宣传单张印刷设计及注意事项.docx

几乎所有需要成册的印刷品都有折页这一环节，如企业产品宣传册、骑马订书刊、无线胶订产品、画册等等。加工这类产品，通常的折页问题集中在以下两个方面： 1.拼版时，上下版页码不能准确吻合。经折页后，前后页页码及版心位置会出现误差，有时误差会很大； 2.印张通过折页机，有时可能被擦破，有时会出现 "八"字皱痕迹。 寻找这类故障的产生原因时，很多人往往很武断地把责任归咎于折页机师傅操作不当，并让他们反复调节机器，试图纠正和减少误差。但是，如果我们从工艺角度分析，这类误差发生的原因往往集中在生产科工艺设计人员对纸张、机器两者之间的适性了解不够，从而造成最终折页质量不高。 薄纸的处理方法 折薄纸印刷的产品 (60g/m2 以下 )，如电话号码簿等，使用混合式折页机， 第 1 折页系统是栅栏，纸张进入栅栏时，由于较轻，经常会发生歪斜，其次，由于摩擦阻力远远大于纸张的挺度，进入栅栏的纸张很多时候还未达到顶端的挡规，就已在折页辊间发生弯曲，造成折页精度不够。 为减少这种现象的产生，可以在制版时作改动：一种方法是使进入折页机 的页张丝缕方向要和第 1 折折缝垂直。这样做能增加纸张折页时的挺度，但实 际操作时应结合纸张规格、折页样式和现有的折页设备综合考虑。另外一种解 决方法是采用刀式折页机，速度虽不理想，但纸张进入折页系统时不需上行， (页张在栅栏板中必须上行才能到达挡规 )，从而避免了薄纸较易产生褶皱的现 象。 如何减少因纸张问题造成的精度误差 如果不考虑机器本身的原因，纸张是影响折页精度的最大因素。我们知道，每一种纸张不论种类、克重都有一定的厚度，当一张纸折叠次数不多时，页码间距误差不大；当所有折好的书帖最后采用叠配法成为一本书芯时，对精度的影响也不大。但是，如果纸张较厚，折数又较多，并且折出的书帖需要进行套配 (骑马装订 )成册时，就会在书脊处产成一定的厚度。 1 / 3 这个厚度会影响折页精度，会造成如下问题：当我们拼版时，版芯位置拼的很准，但最后成书时，最里面一帖的页码整体向外偏移，即页码离前口裁切处较外帖距离近，使得整本书页码不齐。 这个误差只能在印前拼版时有意加以纠正。生产工艺设计人员安排生产任务时，应全面综合地考虑机器与纸张的关系，将误差尽量纠正在前，若要最后在机台上改正就来不及了。 我们的建议是；当进行骑马订装订，或仍然采用胶订但纸张较厚时，要考虑纸张厚度对折页精度的影响。一般的无线胶订可以忽略。最重要的是，一定不能因为纸张较厚，而过度调节折页辊间的压力使折帖平服，这样做只会造成折缝产生褶皱，并损坏折页机的心脏 --折页辊。 如果遇到较为特殊的产品，最好征询装订工人的意见。 下面给出国际上通用的标准，不论是 STAHL、MBO 还是国产的紫宏折页机，每种纸张 (按克重 )最多能折的次数，供生产设计人员安排工艺时参考： 折页种类纸张克重（ g/m2） 折 1折180以上 折 2 折（十字交叉折） 150 折 3 折（十字交叉折） 120 折 4 折（十字交叉折） 80 以下 从这个表中可以看出 80 克以下的纸张最多折 4 次成 32 面折帖，其它几种不同厚度的纸张都有特定限制，而超过 180 克的纸张只能折一次，并且折缝应和纸张的丝缕方向一致，再厚的纸张应采用事先压痕才能保证折页质量。这些 经验都是广大装订工人在长期生产实践过程中总结出来的，生产工艺设计人员在安排生产工艺时应引起重视。 为了避免折页次数对纸张的要求，有一些作法供工艺设计人员参考，即采 用扇形折和十字交叉折相配合代替国内最常用的十字交叉折页法折书芯。采用 3 次扇形折和 1 次十字交叉折得出 16 面折帖，这种折法能最大限度地减少因纸张 2 / 3 原因造成的八字皱，且不必采用花轮打孔，是一种相当好的方法，但很多工艺人员都不愿意使用，原因就是大量工作必须重做，不仅要考虑纸张的尺寸、印刷机的印刷幅面、折页机的折页规格，而且以前常用的已画好的台版纸要重画，熟悉的折样也要重新做。除此之外，纸张的丝缕方向对成品的影响等因素也要考虑，这样一来，很多人放弃了这种方法，但国外却经常采用这种方法安排画册、厚纸印刷品的生产。 纸张的限制 我们很多人郡曾折过纸飞机，也都有这样的感受：当你使用的纸张越厚、折叠的次数越多时，所需要的力气就越大，而且还折不准、折不漂亮。有过这 样的经验后就不难理解，如果一张 1209/m2 的纸张被折了 3 次，最终得到 8 页 面。书帖折缝一方面靠着折页机中折页辊的挤压变得平服，另一方面压力也 会使纸张变形，显现在折帖上就会沿着折缝中央上部出现 "八"字皱，这是纸张和折页辊相互作用的结果，通过调节折页辊间的压力是无法改变这种现象的。 但是我们可以采取一些方法来减少这种现象的发生，以提高折页质量。最 常用也是最有效的方法就是沿着折缝打花轮刀。产生