轮机维护与修理 2.1擦伤与腐蚀的检修－微课件 2.1微课件 项目三任务一擦伤与腐蚀.pptVIP

人工原地修复，注意不可改变几何形状误差和表面质量 1 人工修磨 机械设备修磨 2 适于小型柴油机曲轴有几何形状误差时 b）、c）适用大、中型柴油机曲轴有几何形状误差时 曲轴轴颈表面擦伤或腐蚀后应钳工修理。钳工修磨过的曲轴一定要抛光。 当擦伤、腐蚀不重，尚未影响轴颈尺寸和几何精度时，一般可采用人工原地修磨方法消除。人工原地修复，注意不可改变几何形状误差和表面质量. 当轴颈表面有轻微擦伤和几何形状误差时可采用专用磨光夹具进行修磨。由于修磨量很小，不会影响轴承间隙。但其几何形状误差和表面粗糙度应符合标准要求。 注意：将轴径上的油孔用黄油堵好。 案例1 曲轴严重锈蚀 作业 学有所获！ * * 大型曲轴在船上就地修埋，使拆卸和吊运工作量大大减少，提高了修船速度。用手工进行就地修理，不仅由于场地限制，操作不便，修理速度较慢，而且对操作工人的技术要求较高，劳动强度较大。为了提高修复速度及质量．减轻劳动强度，各地采用了一些就地加工曲轴的机械设备来修复曲轴，这种方法也称为原位加工。 * 砂纸打光提高表面质量 （1）轻微擦伤采用麻绳或布条敷细砂纸（0号或00号）缠于轴颈上，人工往复拉动磨去伤痕，如图c）所示。 （2）伤痕较浅采用油石打磨消除伤痕+砂纸打光，如图a）所示。 （3）伤痕较深采用油光锉轻轻修锉，伤痕消除后+砂纸打光，如图b）所示。 * 当轴颈表面有轻微擦伤和几何形状误差时可采用专用磨光夹具进行修磨。 由于修磨量很小，不会影响轴承间隙。但其几何形状误差和表面粗糙度应符合标准要求 注意：将轴径上的油孔用黄油堵好。 * * * 项目三 船舶柴油机曲轴和轴承维修 项目三 内容导航 维修任务一：曲轴的维修 1 维修任务二：轴承的维修 2 维修任务一 船舶柴油机曲轴维修 曲轴损伤 疲劳破坏　 曲轴磨损的检修 曲轴裂纹与折断的修理 曲轴红套滑移的修理 曲轴臂距差的测量 主轴承高度的判断 曲轴的验收 学习目标 掌握曲轴擦伤和腐蚀的原因，形貌，检查，修理。 学习任务 擦伤与腐蚀的检修 曲轴的损伤形式 曲轴的损伤 磨损 擦伤与腐蚀 裂纹 红套 滑移 折断 原因 形貌 检查 擦伤：润滑油中的杂质或磨损产物腐蚀：润滑油中含有水、酸产生的 化学腐蚀和静电腐蚀。 划痕、麻点、沟槽、锈斑、灼伤. 观察、手触 2、曲轴轴颈擦伤与腐蚀的检修 人工修磨 轻微擦伤 麻绳或布条敷细砂纸磨去伤痕 伤痕较浅 油石打磨消除伤痕+砂纸打光 伤痕较深 油光锉修锉消除伤痕+砂纸打光 1 人工修磨 * * 大型曲轴在船上就地修埋，使拆卸和吊运工作量大大减少，提高了修船速度。用手工进行就地修理，不仅由于场地限制，操作不便，修理速度较慢，而且对操作工人的技术要求较高，劳动强度较大。为了提高修复速度及质量．减轻劳动强度，各地采用了一些就地加工曲轴的机械设备来修复曲轴，这种方法也称为原位加工。 * 砂纸打光提高表面质量 （1）轻微擦伤采用麻绳或布条敷细砂纸（0号或00号）缠于轴颈上，人工往复拉动磨去伤痕，如图c）所示。 （2）伤痕较浅采用油石打磨消除伤痕+砂纸打光，如图a）所示。 （3）伤痕较深采用油光锉轻轻修锉，伤痕消除后+砂纸打光，如图b）所示。 * 当轴颈表面有轻微擦伤和几何形状误差时可采用专用磨光夹具进行修磨。 由于修磨量很小，不会影响轴承间隙。但其几何形状误差和表面粗糙度应符合标准要求 注意：将轴径上的油孔用黄油堵好。 * * *