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TOC \o 1-5 \h \z 1、 目的和适用范围 2
2、 编制依据 2
3、 工程数量 2
4、 职责: 2
5、 护轮轨安装工艺流程 2
6、 护轮轨安装作业办法 3
7、 技术要求: 3
8、 劳动力组织 5
9、 机具配置 5 10、安全保证措施:
1、目的和适用范围
1.1为保证护轮轨安装施工工艺规范统一, 达到质量可靠、作业标准, 并能满足护轮轨安装的规范和设计要求,特编制本施工方案。
1.2本施工方案适用于唐曹铁路有碴桥面新皿型预应力混凝土桥枕 护轮轨安装。
2、 编制依据
2.1根据《中铁工程设计咨询集团有限公司通用图新皿型混凝土桥枕 及护轨扣件铺设图》。
2.2根据铁道部现行桥梁护轨的设计规范、施工规范、技术标准及验
收标准。
3、 工程数量
新恩段铁路大中桥共有 6座,桥面双侧护轮轨总长 9484m需钢轨
2642m梭头14个。
4、 职责:
4.1工程部负责施工过程中的监督、检查和技术指导工作。
4.2物资部负责物资采购、进货检验(验证)及弯轨的加工工作。
4.3安质部负责按本施工方案要求进行质量监督、检查工作。
4.4护轮轨安装施工时工程部负责日常试验、检查工作。
5、 护轮轨安装工艺流程
护轮轨备料 卸桥面护轮轨 组织散轨 上护
轮轨、散发扣配件—*安装护轮轨梭头及弯折段 一*安装护轮轨
6、护轮轨安装作业办法
6.1桥面护轮轨梭头部位采用整体式。
6.2为了防止护轮轨安装以后影响机养车进行整道作业, 护轮轨安装前
线路必须达到“验标”要求后,再进行安装护轮轨作业。
6.3根据大型机养作业进度,卸车选择在线路机养成型,道床达到稳定 地段,再用机车拖拉平板至护轮轨安装位置进行护轮轨的卸车作业。
6.4卸车方法采用机车拖拉的方式,直接卸到道心,在钢轨落地处应用 木枕支垫,以防钢轨从平板车上下落时,砸坏轨枕。
6.5卸车后人工用撬棍倒运使护轮钢轨落槽, 并准备安装,在护轮轨的 安装施工时一般选择先安装护轮轨梭头及弯折段,再施工护轮轨平直段的 施工顺序。
6.5.1桥面护轮轨锚固时,螺旋道钉应高出枕面 83mm允许偏差+3
-0 mm不得有负误差值。
6.5.2安装护轨用塑料垫板。
6.5.3安装扣板。
6.5.4装弹簧垫圈及平垫圈并拧紧螺母。
6.5.5安装护轮轨时在有轨道电路范围内,应安装绝缘接头。
7、技术要求:
7.1以下地段应设置护轮轨:
7.1.1在特大桥、大、中桥上。
7.1.2桥长不小于10m且曲线半径不大于600m或桥高大于6m的小桥
7.1.3双线桥的两线、分别设于分离式桥跨结构上的多线桥的各线以 及铺设于同一桥跨结构上的多线桥的两外侧线。
7.2正线基本轨为60 kg/m钢轨,护轮轨采用50kg/m钢轨,护轮轨扣 板型号应与护轮轨类型配套,扣件扭矩为 30?50N- M ;护轮轨与基本
轨间净距为 500+5 -10 mm护轮轨顶面与基本轨顶面高差在 -5mm
+25mn以内。
7.3轨枕采用新皿型桥枕,长度为2.6m,分为护轨平直段和护轨弯折 段两种。
7.4护轨扣件采用50kg护轨扣件。
7.5护轨扣件扭距不得过大,一般为 30~50Nm为宜。
7.6护轨螺旋道钉锚固时应注意:护轨平直段外侧螺旋道钉中心线应 与锚固孔中心线向外偏移5mm护轨接头部分螺旋道钉中心线与锚固孔中 心线重合。
7.7桥上线路不设轨道电路时,护轨部分钢轨接头均为普通接头;桥 上线路设轨道电路时,护轨两端钢轨接头部分各分别设置一个绝缘接头。
7.8养护维修中应结合轨枕道床设计断面进行整道养护。进行捣固作 业时,必须将护轨拆除,在基本轨两侧捣固后再将护轨安装上。
7.9护轨弯折段用轨枕每端各四根。
7.10护轮轨两端伸出防护地段不小于 5m(在直线上桥长大于50m曲 线上桥长大于30m的桥上为10n)后弯曲。
7.11护轮轨联结每个接头至少上4个接头螺栓,螺帽应全部在轮缘 槽外侧并涂油。其中每个接头须采用一枚加工后的鱼尾螺栓, 此螺栓后端
与螺栓相接处的椭圆形必须加工成与螺栓相同直径的圆形
7.12护轮轨硫磺砂浆锚固配合比
一、 硫磺砂浆锚固配合比:
硫磺:砂:水泥:石蜡
1kg : 1.23 kg : 0.5 kg : 0.02 kg
二、 相关说明:
1、 河砂在绝对干燥状态下使用;
2、 水泥在不结块、不过期状态下使用
8、劳动力组织
护轮轨安装人员共25人,其中拨钢轨10人、安装接头连接零件
人员4人、上扣件10人、指挥1人
9、机具配置
序号
机具名称
单位
数量
1
撬棍
把
10
2
450活动扳手
把
4
3
自制扳手0
把
4
4
上扣件扳手
把
20
5
氧气
瓶
按需供应
6
乙炔
瓶
按需供应
7
电焊设备
套
1
8
防锈机油
桶
1
10、安
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