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中国邮政速递管理信息管理系统
班 级:人力1241
学号: 01号
姓名: 王文静
中国邮政速递管理信息系统战略计划
一、企业介绍:
中国邮政速递物流股份(简称中国邮政速递物流)是经国务院同意,中国邮政集团于6月联合各省邮政企业共同提议设置国有股份制企业,是中国经营历史最悠久、规模最大、网络覆盖范围最广、业务品种最丰富快递物流综合服务提供商?。
中国邮政速递物流在中国31个省(自治区、直辖市)设置全资子企业,并拥有邮政货运航空企业、中邮物流有限责任企业等子企业。截止底,企业注册资本80亿元人民币,资产规模超出210亿元,职员近10万人,业务范围遍布全国31个省(自治区、直辖市)全部市县乡(镇),通达包含港、澳、台地域在内全球200余个国家和地域,营业网点超出4.5万个。
中国邮政速递物流关键经营中国速递、国际速递、协议物流、快货等业务,中国、国际速递服务涵盖卓越、标准和经济不一样时限水平和代收货款等增值服务,协议物流涵盖仓储、运输等供给链全过程。拥有享誉全球“EMS”特快专递品牌和中国著名“CNPL”物流品牌。
二、部门运行情况
内部人员结构,组织及用户情况分析。邮政企业由总经理负责全方面工作,下设事业部、支持部、营运部、控制中心。各部门业务职责以下:
事业部:关键负责企业推广和用户扩展。
支持部:关键负责用户服务、法律支持和信息系统技术支持。
营运部:关键负责快递业务处理,包含是接订单、接收快递物品、仓储管理和配送。
控制中心:负责财务、人事和行政管理。
总经理
总经理
营运部
事业部
财务部
控制中心
仓储部
用户服务部
货物托运
订舱配载
联运服务
仓位分配
存量检索
联机登录
财务预算
财务控制
人力资源
企划
营销
行政管理
财务分析
评定协议
确定方案
宣传
三、目标系统定位
物流信息系统建设关键是为了合理分配货物出库入库过程,使得货物在流通加工过程中合理化、规范化、提升库存周转效率,使商品能够正确快速抵达和应对不一样用户需求。并不停对信息进行采集、处理方便愈加好优化系统,填补缺点。
目标用户分析:
邮政快递用户关键为电子商务网站和想要将物流业务外包用户提供服务,方便用户将精力更多投入到企业,实现规模经济。申通快递需要庞大信息系统来满足不一样需求用户,并提供一系列物流提议和方案来实现用户需求。
经过和用户充足信息交流,才能主动响应,效率完成商品流通。同时经过信息系统,用户能够时时掌握商品去向,并同时估计下次需求量,甚至还能够帮助用户制订企业未来战略计划,确保企业可连续发展。
四、目标系统体系结构计划
以Windows XP为服务器平台,后台为大型中央数据库。采取优异可靠C/S+B/S结构,稳定性及安全性好,运行速度快,维护简单。
系统由用户服务系统,电子商务系统,物流企业管理系统和物流作业管理系统四个系统和以下各个功效子系统组成。这些子系统既能够组合运行,满足不一样企业个性化需要,又可集成在一起使用,实现物流各步骤信息化集成管理。
五、数据库系统现实状况
数据模型是信息模型在数据世界中表示形式。可将数据模型分为三类: 层次模型、网状模型和关系模型。数据库保留着用户订单数据,用户信息,库存信息,财务管理信息等等。数据库操作能够实现用户方便查询相关快递物品信息,和方便企业职员查询信息和管理层依据数据作出对应决议。
现在在Internet/Intranet/Extranet环境中,企业级应用系统大多采取三层或多层应用模式。为了方便开发、布署、运行和管理基于多层结构应用,需要以网络和分布式计算底层技术为基础,构建一个完整应用框架,提供对应支撑平台作为多层应用基础设施,这一支撑平台关键就是在中间层应用服务器。应用服务器是一个创建、布署、运行、集成和维护多层分布式企业级应用平台。假如应用服务器和Web服务器相结合,或包含了Web服务器功效,则称之为Web应用服务器。
六、企业活动中存在问题
1、快递企业利润率连续下滑。多年来,油价、人工费用大幅提升,造成快递企业利润率不仅没有伴随企业营业额上升,反而有所下降,急需寻求新利润源。
2、快递企业在管理信息化上缺失,直接造成其难以提供专业化快递服务,在和著名跨国快递企业竞争中落于下风。
3、企业现在还局限于点到点、户对户单一速递模式
4、市场管理不到位。新
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