汽车制造工艺学拨叉夹具设计说明书.docxVIP

目录 、八 前言 TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document 拨叉工艺分析 2 \o Current Document 零件的作用 2... \o Current Document 零件结构特点与结构工艺性 2.. \o Current Document 零件的关键表面的技术要求分析 2.. \o Current Document 工艺设计 3 \o Current Document 确定生产类型 3... \o Current Document 毛坯选择与毛坯图说明 3... \o Current Document 工艺路线确定 4... 粗、精基准的选择 4.. \o Current Document 各表面加工方法的确定 4.. 工序集中与分散的考虑 4.. 工序安排的原则 5... \o Current Document 加工设备与工艺装备的选择 5.. \o Current Document 不同方案 6... \o Current Document 加工余量、切削余量、工时定额的确定 7.. \o Current Document 工序尺寸与公差的确定 7... \o Current Document 圆柱表面工序尺寸 8.. \o Current Document 平面工序尺寸 8... \o Current Document 夹具设计 9 \o Current Document 设计思想与设计方案的比较 9.. \o Current Document 定位分析与定位误差的计算 1..0 \o Current Document 3.3对刀及导引装置设计 11 \o Current Document 3.4夹紧机构设计与夹紧力计算 11 \o Current Document 夹具操作动作说明 1..2. \o Current Document 设计体会 12 \o Current Document 参考文献 15 、八 — 前言 汽车制造工艺学是车辆工程的专业必修课程，通过该课程我们能学习到汽车制造工艺 的基本理论，初步学会车辆设计中如何充分考虑制造工艺要求，并运用理论知识分析和评 价汽车零部件结构。而课程设计正是这一门课程的重要实践环节，也是车辆工程专业学生 一次较为全面的机械设计实践。通过该课程设计，综合运用多门基础知识与实践能力，进 一步提高学生分析和解决工程实际问题的基本能力。汽车的生产过程是指将原材料转变为 汽车产品的全过程，如毛坯制造，机械加工，热处理，装配等都称之为工艺过程。在制定 工艺过程中， 要确定各工序的安装工位和该工序需要的工步， 加工该工序的机床的进给量， 切削深度，主轴转速和切削速度， 该工序的夹具， 刀具及量具，还有走刀次数和走刀长度， 最后计算该工序的基本时间，辅助时间和工作地服务时间。 1 拨叉工艺分析 1.1 零件的作用 我们设计的零件是车床的拨叉。这个拨叉一般位于机床变速机构中，让主轴回转运动 按照要求工作，起到换挡作用，达到所需的速度和扭矩的作用。 零件结构特点与结构工艺性 本零件分为上下两个孔，下面的①50半孔是用来和所控制齿轮所在的轴接触， 上面的 ①20孔与操纵机构相连。通过上方的力拨动下方的齿轮来进行变速。 把两件零件铸造成为 一体，但加工时分开。 零件的关键表面的技术要求分析 我们设计的拨叉零件所使用的材料是 HT200， HT200 的生产工艺比较简单，而且铸造 性能比较好，但是它的脆性高、塑性较差，因此不适合磨削。以下是拨叉需要加工的表面 及加工表面之间的位置要求： 大头半圆孔端面、小头孔端面、拨叉底面与小头孔中心线垂直度误差为 0.07mm 大头半圆孔①50。 小头孔①20以及与此孔相通的M6螺纹孔、①8的锥孔。 我们通过小组讨论分析得知，可以先把拨叉下断面进行粗加工，再以加工过的端面作 为基准然后采用专用夹具进行加工，并且保证位置精度要求。我们通过分析考虑到拨叉零 件的形状较复杂，加工工序较多，所以考虑到工序集中所以采用数控机床来进行加工。 2工艺设计 2.1确定生产类型 生产纲领是指企业在计划期间应当生产的产品产量和进度计划。分析本次拨叉零件的 生产纲领为10000件/年，它的质量是1.0Kg/个，我们小组通过查找《机械制造工艺设计简 明手册》第2页表1.1-2,确定了采用中批生产的生产类型，接下来要初步确定工艺安排： 加工过程划分阶段；工序要适当集中；加工设备采用数控机床，主要采用专用工装。 2.2毛坯选择与毛坯图说明 本次拨叉零件加工的材料是 HT200。我们主要