大跨高空钢结构滑移施工技术研究.docVIP

精品文档（可编辑） 值得下载 大跨高空钢结构滑移施工技术研究 目前滑移技术在建筑施工领域还属于新技术，而随着国内大跨度结构（如站房、机场、大型展馆等）的日益增多，该项新技术的应用也越来越多，可以分为直线滑、曲线滑、水平滑、坡度滑等形式，其中直线平面滑移应用比较多。该技术应用于工程具有投入低、速度快、精度高、适用广泛、延伸长度大，自动化程度高等特点，解决了场地狭窄、半径过小、立体遮挡多不适用传统吊车直接吊装的问题，满足了现代化的要求。而且可以带来非常好的经济和社会效益。 为满足以上条件的要求，对本课题研究是很有必要。 研究的目的与总体思路 1.研究目的与内容 大跨度高空钢结构滑移作为一种高效、便捷、精确的安装方式登上了现代化建设的舞台，并在越来越多的项目上得到了极高保证率的成功。滑移钢结构网壳屋面是由双向正交的平面钢管组成的空间桁架体系。构件在安装过程中，由于空间体系尚未形成，原双向受力，在安装过程中为单向受力体系，对结构的受力体系有所改变，因此需保证施工过程中结构的应力与挠度在许可的范围内。构件吊装非常复杂，由于大拱桁架长度长、吊装分段重量重，吊装阶段桁架平面外刚度非常差，吊装极易产生变形，另外吊装高度受很多情况限制，吊装难度极大，吊装方案的优劣直接影响到工程质量、工期和安全。因此选择经济可靠、快速并有可操作性的吊装方案，选择合适的吊装机械，确定合理的吊