2015年数学建模b题论文答辩.pptVIP

B题 “互联网+”时代的出租车资源配置 《2015高教社杯全国大学生数学建模竞赛》 学校：石家庄学院 组员：刘子渝、景玉洁、田圣普 报告人：田圣普 2020年12月8日星期二 目录 CONTENTS 1 问题重述 2 问题分析 3 问题求解 4 模型评价 1 问题重述 1问题重述 (1) 试建立合理的指标，并分析不同时空出租车资源的“供求匹配”程度。 (2) 分析各公司的出租车补贴方案是否对“缓解打车难”有帮助？ (3) 如果要创建一个新的打车软件服务平台，你们将设计什么样的补贴方案，并论证其合理性。 2 问题分析 2 问题分析 3 问题求解 3.1 问题一求解 我们通过对获取到的北京的的出租车数据进行研究，我们发现空驶率、万人拥有量、里程利用率、出租车满载率四个指标分别不同程度地衡量了城市出租车资源供求情况，进而求得城市出租车 “供求匹配”程度。 出租车供求匹配程度 空驶率Z 万人拥有量r 里程利用率J 出租车满载率L 3.1 问题一求解 我们通过公式： 得出所有的出租车的有效行驶里程,其中Q是每辆出租车平均有效行驶里程，N是出租车总数量 我们求满载率，e是满载客车数（辆） f是通过总车数（辆） 我们求得出租车的空驶率,x是出租车承担了百分比为x的出行量；y是城市出租车中处于运营状况的出租车所占比例； T出租车平均运营时间 ；V出租车平均运营速度 我们可求得里