声屏障基础专项方案.docVIP

京九铁路向塘西至东莞段电气化改造工程南昌局管段噪声治理工程（声屏障基础） 专题施工方案 编制： 审核： 同意： 中铁十八局集团第二工程 京九铁路电气化改造工程（南昌局段）项目部 12月13日 目 录 一、工程施工概况 1 二、编制依据 1 三、施工进度计划控制 3 四、工程人员组织 5 五、施工方法、工艺及技术方法 5 六、施工现场安全方法 6 七、其它施工安全方法 14 八、文明施工方法 14 九、环境保护方法 14 十、文明施工、标准化工地建设 16 施工方案 一、工程施工概况 声屏障结构设计使用年限为50年，单位板抗均布荷载3.0KN/M2设计使用年限为25年，基础按丙级设计。 声屏障单元材料可采取GRC板或水泥加压穿孔板隔声型材料，在局部运输困难地段，在确保结构强度、隔声系数及耐候性前提下可采取轻质隔声材料。 基础坐落在持力层上，采取钢筋混凝土柱承重，钢筋混凝土扩大基础，柱间M7.5水泥砂浆砌水泥砖砌体。 ±0.000为路肩相对标高。 基础采取C25混凝土、Ⅰ级钢筋现浇，垫层为C10混凝土。钢筋保护层厚度，基础为40mm，柱：30mm。 全线声屏障设置范围：里程从K1494+620起到K1951+800止，间隔分布于线路左侧或右侧，总长约15750m。基础中心线距离相近线路中心线为线间半宽-200，相邻独立基础中心线距离4000mm，基础底