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港口规划与布置复习题 、单项选择题 1．下列不属于港口水域的是 A .锚地 B .航道 C.港池 D .码头岸线 2．按功能、用途分，长沙港属于 A .商港 B .渔港 C.工业港 D .军港 货物陆域进港，先在二线库场储存，再经前方库场装船离港，有几个操作过程 C．3C ．总吨位C.石油 C．3 C ．总吨位 C.石油 C ．台风期波要素 D．4 D ．货物吨位 D ．散装谷物 D ．波浪能量图 下列船舶吨位属于容积吨位的是 A .载重吨位 B .排水量 按货种与装运方式，下列不属于干散货的是 A ?煤炭 B ?铁矿石 6．港口海象条件调查时，波浪调查工程不包括 A ．波浪玫瑰图 B ．特征波要素 7．天然河流情况下，若要求尽量不占用河道和影响通航，下列哪种码头平面布置型式最合理 A .突堤式 B .顺岸式 C.岛式 D .栈桥式 8．码头泊位尺度不包括 A .泊位高度 B .泊位长度 C.泊位宽度 D .泊位水深 9．下列关于防波堤口门布置，错误的是 A .口门距离码头泊位应在 4倍船长范围内 B ．口门方向力求避免强的横风和横流 C. 口门应使进入的波浪尽可能少 D .航行安全要求口门宽，港内泊稳要求口门窄 10．港口工程建设过程中，属于前期工作阶段的是 A .初步设计 B .施工图设计 D .施工前期准备C. D .施工前期准备 11．下列不属于港口陆域设施的是 A ．仓库 B ．铁路、道路 C.码头前沿地带 D .锚地 12．按地理位置分，深圳港属于 D ．运河港A ．海港 B ．河口港 C D ．运河港 A地区的货物经过 P港口至Q港到达B地区，则A地区是P港的 A .腹地 B .前方腹地 C.直接腹地 D .间接腹地 14．衡量集装箱船大小的首要标志是 A .总吨位B.全长 C.载箱量D .甲板集装箱层数 15．某港有 100t 货物通过水转水运输，其装卸量计为 A ． 100t B ． 150t C ． 200t D ． 250t 16．影响港口建设和营运的海象因素不包括 A .潮汐 B .海流 C.波浪 D .台风 17．突堤式码头占用自然岸线较少，通常在下列哪种情况下应用 A .河港 B .海港 C.河口港 D .运河港 18．关于多用途泊位，下列表述正确的是 A ?其装卸货物类型和件杂货码头一样 B ?其不需要设置集装箱堆场 C.其陆域纵深通常较件杂货码头大 D ?其陆域布置不需要设置仓库 港口道路中，连接港区主要出入口的道路是 D ?辅助道路D ?高桩码头A ?主干道 B ?次干道 D ?辅助道路 D ?高桩码头 港口装卸工艺中，缆车系统主要适应于 A ?直立式码头 B ?斜坡码头 C.散货码头 港口生产作业系统中港口计算机中心属于 A ?装卸作业系统B A ?装卸作业系统 C. C.船舶航行作业系统 按功能、用途分，鹿特丹港属于 A .商港 B .渔港 D .集疏运作业系统 C.工业港 D .军港 吞吐量计算时，当货物水转水时， 2t 装卸量计为几吨吞吐量A. 1 B . 2 吞吐量计算时，当货物水转水时， 2t 装卸量计为几吨吞吐量 A. 1 B . 2 C. 3 船舶吨位的符号表示如下，代表排水量的是 A ． GT B ． NT C． DT 按货种与装运方式，下列属于液体货的是 A ．煤炭 B ．铁矿石 C ．石油 D．4 D． DWT D ．散装谷物 自然条件对港口的影响，下列不正确的是 A ．横风对船舶的作用大于顺风的影响 B ．雾影响海面能见度，影响航行安全 C.受顺浪船舶颠簸大 D ．从航行安全，风力容易被感知，流则较隐蔽 为适应现代大型油船而发展起来的深水码头，码头平面布置型式通常采用 A .突堤式 B .顺岸式 C.岛式 D .挖入式 关于石油液化气码头，下列表述正确的是 A ．其属于危险品码头 C.其与其他码头无需设置安全距离 河港选址的首要条件是 A ?陆域纵深条件 C.后方集疏运条件 下列属于电子方面的助航设施是 A ．浮标 B ．导标 港口生产作业系统中港口堆场属于 B ．其通常采用顺岸式布置型式 D ．其也称为通用码头 B ．良好而稳定的水域条件 D .后方地形条件 C.航管站 D .灯塔 A ．装卸作业系统 B .存储分运作业系统 C.船舶航行作业系统按地理位置分，武汉港属于 C.船舶航行作业系统 按地理位置分，武汉港属于 D .集疏运作业系统 A ．海港 B ．河口港 C ．河港 D ．运河港 四川货物在上海港由江船装至海船后，在运往大连，则四川是上海港的 A ．前方腹地 B ．直接腹地 C． 核心腹地 D． 中转腹地 船舶吨位的符号代表如下，代表载重吨位的是 A ． GT B ． NT C． DT D． DWT 按货种与装运方式，下列属于件杂货的是 A ．煤