电梯结构与原理 电梯的曳引能力 曳引轮绳槽与曳引力的关系.pptxVIP

曳引轮绳槽与曳引力的关系; 曳引力受曳引轮绳槽的形状、材质、表面状态及润滑情况等影响，其中最主要是槽型和润滑状态两个因素。 1、曳引轮绳槽形状对曳引力的影响 目前常用的曳引轮绳槽形状，主要有三种型式： 半圆槽、半圆形带切口槽、V形槽，见图所示。 ;（1）、V形槽的摩擦系数最高，半圆形带切口槽次之，半圆形槽最小。 （2）、通常V形槽的楔角γ为35°，减小楔角能提高曳引能力，但钢丝绳与绳槽间的磨损严重，同时还容易使钢丝绳在绕入绕出曳引轮时产生卡绳现象。 （3）、半圆形槽的摩擦系数比V形槽小很多，但对曳引轮绳槽和曳引绳的磨损最小，多用于复绕结构中曳引轮，更多用于反绳轮、轿顶轮和对重轮。 （4）、半圆形带切口槽的切口角β多为90～100°且不超过120°，国产曳引机切口角β多为90°。切口角大则曳引能力大，但钢丝绳与绳槽间的磨损会加剧。这种槽形的摩擦系数比半圆形槽明显增大，磨损却比V形减小，在绳槽发生磨损后仍能够保持较高的摩擦系数，所以在电梯曳引机上得到广泛应用。 ;;谢谢聆听！