安全工程师《建筑施工安全》考试复习题及答案(共60套)第.docxVIP

最新国家安全工程师《建筑施工安全》职业资格考前 练习 一、单选题 下列不属于桥式、门式起重机安全装置的是() 。 A、起重力矩限制器 B、运行行程限位器 C、夹轨器 D、偏斜指示装置 本题答案与知识点解析 【知识点】：第 2 章 第 1 节 桥式、门式起重机 【参考答案】：A 【本题相关知识点解析】 ： 桥式、门式起重机安全装置包括： (1)起重量限制器。实际起重量超过 95％额定起重量，发出报警信号，在 100％～ 110％ 的额定起重量之间时，切断起升动力源，但允许物品做下降运动。 (2)起升高度限位器。需要时还应设下降深度限位器。 (3)运行行程限位器。大车、小车都应在每个运行方向装设。 轨道清扫装置。物料、杂物有可能寄存在轨道上成为运行的障碍，在轨道上行驶的 起重机和起重小车，在其台车架 (或端梁 )下面和小车架下面应装设轨道清扫装置，其扫轨板 底面与轨道顶面的间隙一般为5～ 10mm。 (5)缓 盾构法隧道施工的一般用电是临时用电，电缆线必须使用三相五线电缆。盾构机采用的 高压用电应符合要求。下列关于盾构机高压用电系统的要求中，说法正确的是() 。 A、盾构机动力系统掘进用电一般是采用双回路专供的电缆路专供的电缆 B、电缆从变电站接到盾构机上面一般采用架空架设 C、高压电缆采用埋地敷设时，埋地深度不小于  0．2m ，电缆周围需铺  50mm  厚的细砂 D、在隧道内轨道运输车辆必须高于电缆固定式悬挂的高度本题答案与知识点解析 【知识点】：第 7 章 第 3 节 区间盾构法施工及安全技术 【参考答案】：A 【本题相关知识点解析】 ： 盾构机动力系统掘进用电一般是采用双回路专供的电缆路专供的电缆， 但电缆从变电站 接到盾构机上面一般采用埋地敷设，高压电缆埋地深度不小于 0．7m，电缆周围需铺 50mm 厚的细砂，上面盖红砖保护，然后回填夯实，并在醒目位置设置警示标志牌。 盾构掘进的隧道内一般环境潮湿， 且随着盾构向前不断推进， 高压电缆也要经过多次接 连。接头一定要选用优质的专用接驳器。 在隧道内电缆固定式悬挂高度必须比轨道运输车辆 高，防止车辆倾翻击断电缆。 卷扬机安装位置应视野良好，地基坚固，防止卷扬机移动和倾覆，并应搭设操作棚。下 列有关卷扬机使用要点的说法中，正确的是() 。 A、从卷筒到第一个导向滑轮的距离，带槽卷筒应大于卷筒宽度的 l5 倍，无槽卷筒应大 于20倍 B、卷扬机司机应经专业培训后上岗 C、留在卷筒上的钢丝绳最少保留 1～2 圈 D、钢丝绳要不定期涂油并放在专用的槽道，以防碾压倾轧破坏钢丝绳的强度本题答案与知识点解析 【知识点】：第 2 章 第 3 节 卷扬机 【参考答案】：A 【本题相关知识点解析】 ： 卷扬机使用要点： 安装位置视野良好。地基坚固，防止卷扬机移动和倾覆；从卷筒到第一个导向滑轮 的距离，按规定，带槽卷筒应大于卷筒宽度的 15 倍，无槽卷筒应大于 20 倍；搭设操作棚。 (2)卷扬机司机应经专业培训持证上岗。 (3)留在卷筒上的钢丝绳最少保留  3～5 圈。 (4)钢丝绳要定期涂油并放在专用的槽道，以防碾压倾轧破坏钢丝绳的强度。 4. 下列关于塔式起重机的基本构造及原理的描述中正确的是  ()  。 A、塔式起重机能靠近建筑物，其幅度利用率可达全幅度的 90％ B、塔式起重机的主参数是最大额定起重量 C、最大额定起重力矩是最大额定起重量与其最大工作幅度的乘积 D、塔式起重机的基本构造包括金属结构、工作机构、驱动控制系统和安全防护装置四 个部分 本题答案与知识点解析 【知识点】：第 2 章 第 1 节 塔式起重机 【参考答案】：D 【本题相关知识点解析】 ： 塔式起重机能靠近建筑物，其幅度利用率可达全幅度的 80％；塔式起重机的主参数是 最大额定起重力矩。 是最大额定起重量与其在设计确定的各种组合臂长中所能达到的最大工 作幅度的乘积。 塔式起重机的基本构造包括金属结构、 工作机构、 驱动控制系统和安全防护 装置四个部分。 搭设高度超过一定高度，钢管、扣件的周转使用率会降低，脚手架的地基基础处理费用 也会增加。下列常用单、双排脚手架设计尺寸要求的说法中，错误的是() 。 A、单排脚手架搭设高度不应超过 50m B、双排脚手架搭设高度不宜超过 50m C、立杆采用单管的落地脚手架一般在 50m 以下 D、立杆采用单管的落地脚手架当需要搭设高度大于 50m 时，宜采用加强措施 本题答案与知识点解析 【知识点】：第 6 章 第 1 节 扣件式钢管脚手架 【参考答案】：A 【本题相关知识点解析】 ： 单排脚手架搭设高度不应超过 24m；双排脚手架搭设高度不宜超过 50m。 施工现场在特殊场所使用的照明器应使用安全电压，下列关于施工现场照明使用的安全电压值描述正确的是 (