南环实施性施工组织设计.pdf

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
南环实施性施工组织设计 第一章、编制依据与编制原则 一、编制依据 1、盐城市规划市政设计院设计 《天长市南环路大桥》、《天长市南市区南环路道 路工程(滨河路~天冶路 )》、《天长市南环路大桥接线工程(沿河路~滨河路)》施工 图纸。 2、现行市政工程设计、施工规范、验收评定标准,国家有关法律、法规及规定; 3、现行市政、公路施工技术安全规则; 4、公路工程施工安全生产指南; 5、现场调查的有关资料; 6、我单位的施工技术力量、设备条件、管理水平及企业的现有实力; 7、参照的有关技术规范及标准 城市桥梁工程施工及质量验收规范(CJJ2-2008 ) 城市道路工程施工及质量验收规范(CJJ1-2008 ) 给水排水管道工程施工及质量验收规范(GB50268-2008 ) 二、编制原则 根据本工程特点,施工总体思路为:精心组织、统筹安排、主攻重点、兼顾一般、 确保工期、确保安全,优质、高效、安全、快速地完成全部施工任务。 1、质量第一的原则:以优良的工程质量为基本方针,以标准化管理为基础,以现 代化科技为手段,合理组织,抓住关键,精心施工,确保工程质量、安全、工期目标 的实现,确保工程质量达到“合格”标准。 2、以用户至上为宗旨的原则:认真履行招标文件和工程施工合同条款。 3、本工程本着“科学、高效、快运、安全、环保,采用项目管理,对施工质量、 进度、安全和成本进行有效的控制,以确保实现建设单位的预定目标”的原则组织施 工。根据工程特点部署施工组织机构和优选先进可行的施工方案,分轻重缓急,精心 制定施工方案、合理安排工序衔接,注意夏季暴雨对施工的不利影响,统筹兼顾、未 雨绸缪,确保安全、优质、按期完成施工任务。 4、临时工程本着安全文明、减少干扰、节约用地、满足施工、精打细算的原则安 排。 三、编制范围 中铁二十四局安徽公司天长市南环路大桥、道路及接线工程。 南环实施性施工组织设计 第二章、工程概况 一、地理位置及主要概貌 天长市南环路工程位于天长市城区内,包括南环路道路工程、南环路大桥及大桥 接线工程。 南环路道路工程西起滨河路,东至天冶路,全长 3145.084 米,城市快速主干道Ⅱ 级,规划道路红线 50 米,中间 22 米机动车道,两侧各 5 米绿化带、5 米非机动车道及 4 米的人行道,沥青混凝土路面;南环路大桥全长 450 米,上部结构采用 15跨 30 米 简支箱梁,桥宽 38 米;南环路大桥接线工程西起沿河路,东至滨河路,接线共分为三 段,共长 913.49m,城市快速主干道Ⅱ级,规划道路红线 50 米,中间 22 米机动车道, 两侧各 5 米绿化带、5 米非机动车道及 4 米的人行道,沥青混凝土路面。 二、主要技术标准 1、桥梁技术标准 设计荷载等级:公路Ⅰ级,人群 3.5KN/m2。 桥梁横断面:净 22m (快车道)+2 ×2m (绿化带)+2 ×4m (慢车道)+2 ×2m (人行 道安全带)=38m,人行道局部加宽,最宽处每侧人行道增加 3m。 波纹管管道摩擦系数μ=0.25,偏差系数 K=0.0015。 锚具回缩量 6mm。 地震动峰加速度系数:0.05g。 航道等级及桥下净空要求:不通航。 2、道路技术标准 道路等级:城市主干道Ⅱ级,计算行车速度为 60 ~80Km/h。 净空高度:道路建筑限界最小净高 5.0m。 荷载标准:BZZ—100 型标准轴载。 三、场地工程地质条件 1、地形地貌 全线场地有一定地势起伏,整体是西低东高,多为农田、荷塘,支三路以东段民 居较多,现状道路大多为农村土路。 2、地质状况 第①层杂填土:灰黄色,湿,松散,主要成分为粉质粘土,含植物根茎及少量碎 砖,大部分为耕土,土质不均匀。河道处缺失该层。 南环实施性施工

文档评论(0)

136****7627 + 关注
实名认证
内容提供者

如有问题,请私信联系。

1亿VIP精品文档

相关文档