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第 1 页年轨道大修工程施工与运输组织设计 二○一四年轨道大修工程施工与运输组织设计 根据路局下达的全年生产任务，按照段 “全面落实安全风险管理体系，以 块化流程组织为手段，以降低成本实现经营创收为杠杆，创建和谐工务机械段” 为总目标，以 “坚决杜绝一般 D 类事故”为安全指标，以 “强化施工安全控制， 强化‘全天窗’理念，坚决实现年度安全目标”为指导方针。为了保证施工安全、 质量和进度，结合段既有设备条件和施工实际，科学地组织施工，以确保优质、 高效地完成全年换轨施工任务，特制定二○一四年无缝线路施工与运输组织设计 如下： 一．编制依据 1. 《铁路线路修理规则》（铁运[2006]146号 ）、《铁路营业线施工安全管理办 法》(铁运 [2012]280号)、《铁路工务安全规则》（铁运[2006]177号 ）、《铁路技术 管理规程》（铁科技[2008]205号 ）、《钢轨焊接接头技术标准》（TB/T1632-2005 ）。 2. 《行车组织规则》（哈铁总[2012]226号 ）、《哈尔滨铁路局普速铁路营业线 施工安全管理实施细则》（哈铁总[2014]33 号 ）、《线路大修作业》（哈铁总 [2012]349号 ）、《哈尔滨铁路局钢轨焊接管理办法》（哈铁工[2012]390号 ）、《钢 轨铝热焊接作业标准》哈尔滨铁路局企业标准（Q/HB2004-2006 ）。 3.现有设备及人员配置情况。 二．工程概况 （一）工程名称、位置、数量： 第 2 页年轨道大修工程施工与运输组织设计 1.1 换新轨地段（267.609km，含绥佳下行线换轨 2.6km ） 序号 线名 行别 区间 施工项目 起点里程 终点里程 中线长 备注 1 王万 下 陈家-万乐 换新轨 22.200 36.358 14.158 2 王万 上 王岗-陈家 换新轨 0.000 14.660 14.660 3 王万 上 陈家-万乐 换新轨 22.200 35.300 13.100 4 滨绥 单 哈尔滨-新香坊 换新轨 -0.190 15.119 15.309 5 滨绥 上 新香坊－小岭 换新轨 15.119 79.500 64.381 6 富嫩 单 富裕-青水山 换新轨 -1.585 20.566 22.151 7 富嫩 单 八方-九三 换新轨 80.400 140.000 59.600 10 滨绥 上 一面坡-帽儿山 换新轨 157.500 119.500 38.000 11 滨绥 上 青岭子-敖头 换新轨 313.100 292.050 21.050 12 绥佳 上 莲江口-西佳木斯 换新轨 370.600 373.200 2.600 13 绥佳 下 莲江口-西佳木斯 换新轨 370.600 373.200 2.600 去年遗留 合计 267．609 1.2 换再用轨地段 168.275km。 序号 线名 行别 区间 施工项目 起点里程 终点里程 延长公 备 注 1 嫩林 单 加格达奇-劲松 换再用轨 185.290 277.770 92.480 2 伊敏 单 海拉尔东-伊敏 换再用轨 1.0