2020柴油冷滤点的测定.ppt

柴油冷滤点的测定 制作人： 1. 冷滤点的定义 ? 在规定条件下冷却试样到一定温度时，用 一定的压力抽吸，让试样通过一个 363 目过 滤器，并以 1 ℃ 间隔降温，测定出 60 s 内通 过过滤器的试样不足 20ml 时的最高温度， 即为 冷滤点 。 2. 实验仪器及规格 试杯 ：玻璃制，平底筒形， 如图 1 。 ? 套管 ：黄铜制，平底筒形。 ? 温度计 ：选择与被测试样对应的温度计。 ? 过滤器 ：各部件均为黄铜制，内有黄铜镶 嵌 363 目的 004 号不锈钢丝网。 ? 吸量管 ：玻璃制， 20ml 处有一刻线， 如图 2 。 ? 1 试杯 图 2 冷滤点吸量管 图 三通阀 ：玻璃制，分别与吸量管上部 、抽 真空系统和大气相通。 橡胶塞 ：用以堵住试杯的上口，塞子上有 三个孔，各用来装温度计、吸量管和通大 气支管，稳压水槽上的塞子也有三个孔， 分别用来连接水流泵、实验系统和大气。 冷浴 ：机械制冷或半导体制冷装置。 抽真空系统 ：由 U 形管压差计稳压水槽和 水流泵组成。 其他辅助设备 ：聚四氟乙烯隔环和垫圈， 秒表、电吹风等。 3. 冷浴温度控制 预期冷滤点 冷浴需要的温度 高于 -20 ℃ -20 ℃ ～ -35 ℃ -34 ℃ ± 0.5 ℃ -34 ℃ ± 0.5 ℃ ，然后 -51 ℃ ± 1.0 ℃ - 34 ℃ ± 0.5 ℃ ，然后 -51 ℃ ± 1.0 ℃ ，最后 -67 ℃ ± 2.0 ℃ 低于 -35 ℃ 4. 实验试剂 ? 柴油 5. 准备工作 (1). 试样除杂：试样中如有杂质，必须将试 样加热到 15 ℃ 以上，用不起毛的滤纸过滤。 ? (2). 试样脱水：试样中如含有水，应加入煅 烧并冷却的食盐、硫酸钠或无水氯化钙处 理，脱水后才能进行测定。 ? (3). 准备冷浴：按照试样预期冷滤点设定试 验冷槽的温度，也可按照预期冷滤点，准 备不同温度和数目的冷浴。在整个操作过 程中，冷浴要搅拌均匀。 ? 6. 试验步骤 (1) 安装装置 仪器按照如 图 3 所示，安装温 度计、吸量管，过滤器要垂直放于试杯底 部，然后置其于热水浴中，使油温达到 30 ℃ ± 5 ℃ 。打开套管口的塞子，将准备好 的试杯垂直放置于预先冷却到预定温度冷 槽的套管内。 ? (2) 连接抽真空系统 将抽真空系统与吸量 管上的三通阀连接好。在进行测定前，不 要使吸量管与抽真空系统接通。启动水流 泵进行抽空， U 形管压差计应稳定在指示压 差为 : 1.961 kPa(200 mm H20) 。 ? 7. 试验步骤 (3) 测定冷滤点 当试样冷却到比预期温度 稍高时 ( 一般比冷滤点高 5 ～ 6 ℃ ) ，开始第 一次测定。转动三通阀，使抽空系统与吸 量管接通，同时用秒表计时。当试样上升 到吸量管 20 mL 刻线处，关闭三通阀，同 时秒表停止计时，转动三通阀，使吸量管 与大气相通，试样自然流回试杯。 ? (4) 确定冷滤点 每降低 1 ℃ ，重复测定操 作，直至 60S 通过过滤器的试样不足 20 ml 为止。记下此时的温度，即为试样冷滤 ? (3) 测定冷滤点 当试样冷却到比预期温度稍 高时 ( 一般比冷滤点高 5 ～ 6 ℃ ) ，开始第一次 测定。转动三通阀，使抽空系统与吸量管接 通，同时用秒表计时。当试样上升到吸量管 20 mL 刻线处，关闭三通阀，同时秒表停止 计时，转动三通阀，使吸量管与大气相通， 试样自然流回试杯。 (4) 确定冷滤点 每降低 1 ℃ ，重复测定操作， 直至 60S 通过过滤器的试样不足 20 ml 为止。 记下此时的温度，即为试样冷滤点 (5) 试验仪器洗涤与整理 试验结束时，将试 杯从套管中取出，加热熔化，倒出试样， 洗涤试验设备。用溶剂油清洗试杯、三通 阀等，最后再分别用吹风机吹干。 图 3 减压系统组装图 1 － U 形管压力差计； 2 －橡皮管； 3 －稳压水槽； 4 －导气管