标施工组织设计（范文）.pdfVIP

第 1 页标施工组织设计 表 1 施工组织设计文字说明 第一章 编制依据及编制原则 第一节 编制依据 一、依据有关湖南省常德至张家界高速公路项目第十二合同段工程 施工招标文件、补遗书、设计图纸等资料； 二、由招标文件明确的交通部颁发的现行设计规范、施工规范及技 术规程，质量检验评定标准及验收标准。 三、踏勘工地现场，自行调查工地周边环境条件所了解的情况和收 集的信息。 四、依据投标人的施工能力，现有机械设备，技术实力及类似工程 施工实践积累的施工经验。 五、依据我国的法律、法规及地方有关施工安全、工地保安、人员 健康、劳动保护、工地使用与管理、堤防管理、航道管理、环境保护与 文明施工方面的具体规定和技术标准，尊重和保护工程施工所在地民众 多年来形成的民俗风情与行为惯例。 第二节 编制原则 一、遵守招标合同文件各项条款要求，全面响应招标文件，认真贯 彻业主和监理工程师及其授权代表人的指导、指令和要求。 二、严格遵守招标合同文件明确的设计规范、施工规范和质量评定 与验收标准。 三、坚持技术先进性、工期合理性、经济适应性、安全可靠性与实 事求是相结合。 四、自始至今对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控， 动静结合、科学管理的原则。 五、实施项目法管理，通过对劳务、设备、材料、资金、技术、方 案、时间与空间条件的优化处置，实现成本、工期、质量及社会信誉的 预期目标效果。 第 2 页标施工组织设计 六、全面推行贯彻 ISO9002 标准，按我单位质量手册及程序文件建 立及运行质量体系，做到层层按标准管理，人人按标准工作，事事按标 准规范，处处按标准考核。 七、一切忠于业主，一切服务于业主。强化精品意识，以 “视昨天 为落后，视精品为合格”的企业精神为指导，采取切实有效的措施，使 本工程达到内实外美：即工程内在质量优良，外观棱角分明，线条流畅， 色泽一致，表面光洁。向业主交一项质优、价廉的优质工程，并以此作 为对业主给予投标人信任的答谢！ 第二章 工程概况 湖南省常德至张家界高速公路项目第十二合同段，线路起于慈利县 东南侧赵家坪与第十一合同段终点相接，在骑龙岗下穿焦柳铁路 （K95+327），跨零溪河 （设 5×25m 大桥），经覃家岗，在双安村路线进 入澧水特大桥，里程桩号：K94+136.939～K99+000，全长 4.86306 公里。 本合同段的主要工程有：路基土方 78.2 万立方米，石方 9.57 万立 方米；路面工程：碎石垫层 11105 平方米，水泥稳定碎石底基层 62217 平方米；特大桥 1508.04m/1 座；大桥 130.3m/1 座，中桥 52.5m/1 座； 涵洞 292.19m/6 座；分离式立体交叉 129.08m/3 处（其中 1 处主线下穿 焦柳铁路）；通道 437.48m/11 道。 气象水文 本区域属中亚热带向北亚热带过度的季风湿润气候，光热充足，雨 量充沛，无霜期长，严寒期短，四季分明，春多潮湿阴雨，夏多暴雨高 温，伏秋易旱，冬少严寒。年平均气温 16～17℃，极端最高气温 41℃， 极端最低气温-15℃，年降雨量 1400～2000mm，雨季多集中于 4～9 月， 四季有大风，春秋冬季多偏北寒大风，夏季多地方性雨大风。气候对本 路段施工有影响的主要是雨季，路基土方及构造物要不失时机地做好施 工计划安排。 地形地貌 该合同段路线位于澧水河及其支流零溪河形成的河流阶地上，在 第 3 页标施工组织设计 K95+640 前段地形稍有起伏，横跨零溪河后地形较为平坦，区内主要受 澧水河及零溪河河流水系的控制，相对高差 33.5m 左右，最高海拔 133.6m，最低海拔 81.6m(在澧水河底)。区内人口农田密布，人口稠密， 为当地主要农垦区。 路线经过地段的地貌单元为澧水河流阶地，据地质调查分析，该段 发育两级河流阶地，Ⅰ级阶地为上叠阶地