水电站机电设备之第四章.pptVIP

第四章 水轮机的调速设备 过渡过程品质指标 4 ）衰减度 ? ： ? ? ( ? n m ax ? ? n 2 ) ? n m ax 主要过渡过程： （ 1 ）小波动调节品质分析； （ 2 ）水力干扰调节品质分析。 n △ n max n 0 △ n 1 △ n 2 △ △ n △ n max △ △ n 1 △ n 0 n 0 T p t T p t A.21 第四章 水轮机的调速设备 第三节 水轮机调速器的基本工作原理 一、水轮机调节系统的组成 调节系统就必须具有测量、放大、执行及反馈等组成的机构 A.22 第四章 水轮机的调速设备 导水机构 水能 Q · H 机 组 电能 U · I · f 给 定 f f 执行元件 放大元件 测量元件 反馈元件 水轮机调节系统方块图 A.23 第四章 水轮机的调速设备 二、水轮机调节系统的工作原理 ○ A.24 第四章 水轮机的调速设备 二、水轮机调节系统的工作原理 对有差静特性线的平移，可以使单机运行的机组 在负荷不变的情况下改变其转速，可使并列运行的机 组在保持转速不变的情况下改变其负荷。 A.25 第四章 水轮机的调速设备 第四节 一、调速器的类型 调速器的类型和系列 (1) 按调速器元件结构的不同，可分为 机械液压型调速器 ( 简称机调 ) ： 50 年代和 60 年代 电气液压型调速器 ( 简称电调 ) ： 60 年代至今 微机调速器 ： 80 年代以来 电气液压型调速器方块图 A.26 第四章 水轮机的调速设备 (2) 按调节规律可分为 PI 和 PID 调速器等；按反馈的位置可分为辅助 接力器型、中间接力器型和电子调节器型。 (3) 按调速器调节机构数目的不同，可分为单一调节调速器 ( 简称单调 ) 和双重调节调速器 ( 简称双调 ) (4) 按调速器工作容量的大小不同，又可分为大、中、小型调速器。 主配压阀活塞直径在 80mm 以上的称为大型调速器； 操作功在 10000~30000Nm 之间的称为中型调速器；操作功在 10000Nm 以下的称为小型调速器； 其中调速功在 3000Nm 以下的又称为特小型调速器。 A.27 第四章 水轮机的调速设备 二、反击式水轮机调速器系列型谱 类型 单调节调速器 机械液压式 电气液压式 DT-80 DT-100 DT-150 YDT-1800 YDT-3000 双调节调速器 机械液压式 ST-100 ST-150 型式 电气液压式 DST-80 DST-100 DST-150 DST-200 大型 T-100 中型 YT-1800 YT-3000 注： T — 调速器， Y — 中型带油压装置， D — 电气液压式， S — 双调节 A.28 第四章 水轮机的调速设备 调速器型号的意义： – 型号有三部分组成 – 第一部分：调速器的基本特征和类型 ? 大型 ? 机械液压式 （无代号） （无代号） ? 中型带油压装置 （ Y ） ? 电气液压式 ? 单调 ? 双调 （ D ） （无代号） （ S ） ? 调速器 ? 通流式调速器 （ T ） （ TT ） A.29 第四章 水轮机的调速设备 ? 第二部分：对中型调速器，指最高工作油压下的接力器容量 （ kg.m ）（调 速功） – – 对大型调速器，指主配压阀的直径（ mm ） A\B\C 表示改型标记 ? 第三部分：调速器的额定油压， ≤ 25kg/cm 2 则不写 ? 型号示例： – YT-3000 ：中型带油压装置机械液压单调节调速器，接力器容量 3000 kg.m – DST-100A-40 : 大型电气液压双调节调速器，主配压阀直径 100 mm ， 经第一次改型后的产品，额定油压为 40 kg/cm 2 。 A.30 第四章 水轮机的调速设备 第四节 水轮机调速器的选择 ? – – – ? ? 调速器组成： 调速柜 主接力器 油压装置 大型分开、但不配套 中型合为一体，以主接力器的调速功为标征组成系列 。 A.31 第四章 水轮机的调速设备 调速器在厂房中的位置 新安江水电站 调速柜 油泵 高压油罐 盐锅峡水电站 A.32 第四章 水轮机的调速设备 白山地下厂房 A.33 第四章 水轮机的调速设备 一、中小型调速器的选择 ? 计算调速功 A: 接力器活塞上的油压作用力与行程的乘积 A ? ( 200 ~ 250 ) Q H m ax D 1 – 对冲击式水轮机所需要的调速功： d H m ax A ? 9 . 81 z 0 ( d 0 ? ) (Nm) 6000 – 然后由表 4-1 选择调速器型号 2 0 A.34 第四章 水轮机的调速设备 二、大型调速设备的选择 ? 主接力器的选择 – 求接力器的直径 d s 当油压装置的额定油压 为