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- 2020-12-09 发布于天津
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机械与动力工程学院 第四章 人力换挡变速器 EQ140 型变速器的 变速路线: 空档 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 A B 机械与动力工程学院 第四章 人力换挡变速器 EQ140 型变速器的 变速路线: 倒档 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 A B 机械与动力工程学院 第四章 人力换挡变速器 输入轴、中间轴、输出轴呈 三角形的空间布置。 结构刚度好;可以方便的获 得多个倒档。 换档元件一般布置在中间轴 上,而中间轴通常位于变速箱中 下部,使 控制机构比较复杂 ;除 了前进五档外,每个前进档要三 对齿轮传动,每个后退档要两对 齿轮传动, 效率要比平面三轴式 变速箱低;箱体结构比平面三轴 式变速箱复杂。 四、空间三轴式变速箱 D80 推土机变速箱原理 空间三轴式变速箱在频繁倒退的机械上使用较多,如推土机。 机械与动力工程学院 第四章 人力换挡变速器 五、组合式变速箱 组合式变速箱(串联变速箱)是由两个或两个以上 变速箱串联而成的,其 自由度为 3 个或 3 以上 ,需要结 合至少两个接合元件,才能得到一个档位。 这种结构适 合档位数较多的变速箱。 T-180 推土机变速箱 P-160 平地机变速箱 机械与动力工程学院 第四章 人力换挡变速器 D80 推 土 机 变 速 箱 机械与动力工程学院 第四章 人力换挡变速器 第二节 结构设计要点
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