201运输巷维修作业安全技术措施.docVIP

PAGE 二采区运输巷维修作业安全技术措施 一、概况 由于井下巷道部分压力过大，支护过程中金属网片腐蚀生锈且木材腐朽、矿压增大等因素作用下，造成二采区运输巷局部巷道变形漏顶，影响矿井正常行人、通风、运输、检测瓦斯等日常安全检查工作，急需对该地段进行整修。为保证处巷道维修工作安全、顺利进行，特制定本作业安全技术措施。 二、整修作业地点及维修标准 1、从150209乳化泵站与201运输巷交叉处向里587米。 2、巷道维修采用工字钢支护，断面3.2M×2.6M。 三、整修作业施工方法 1、施工工序 经有关技术人员现场查验后，确定巷修作业施工工序如下： 作业前，对巷道两侧安全出口进行安全检查→维修两侧各不少于10米长度架设加强支护→安全确认→敲帮问顶→清理顶帮活矸活煤→架设临时支护→安全确认→架设永久支护→背顶背帮→安全检查→出渣 2、施工方法 进入作业点前，要先进行安全检查，检查作业点顶板、两帮、瓦斯、通风等情况，确认安全后，方可进行处理维修工作。巷道维修作业前，必须先加固维修地点两侧安全出口各不少于10米长度的支架。架设好加强支护后，必须经检查确认安全、符合作业条件后，再进行巷道维修工作。维修巷道工作时，要先用长钎杆等工具将顶帮活煤、活矸清理掉。经检查确认安全后，架设临时支护。临时支护形式为带帽点柱，点柱采用木点柱，长度根据冒顶高度而定，柱帽采用木道木，规格为：长60cm,宽12cm,高10cm ；临时支护排距不得超过0.8米，柱距不大于1.0米。临时支护架设好后，在临时支护掩护下架设永久支护。永久支护为梯形工字钢支架。工字钢支架柱腿必须支在实底上；柱腿和顶梁要用固定牢固。工字钢支架架设牢固后，用勾木等将两帮及顶部背紧背牢；背顶背帮时，与顶、帮接触面，必须铺设好金属网片。网片搭接长度不得小于10cm ,每隔30cm连接一次，连接要牢固。 架设永久支架前，要提前备足木料；支设木垛时，要集中人员，集中精力，一次性将木垛支设好，并背紧背牢。 架设永久支护、背顶背帮结束后，再清理冒落的活煤、活矸，活煤、活矸利用皮带运走。 整修工作必须遵循“先加固、后支护；先易后难、先外后内”的原则；严格执行“敲帮问顶”制度；严禁空顶作业；严格执行瓦斯检查制度。 3、整修工作标准 整修后巷道净断面必须满足通风、行人、运输等要求，符合验收有关标准。 四、支护标准 （一）、维修处前后两侧安全出口加强支护标准 1、采用在原有支架下，架设顺巷支架进行加强支护。加强支护长度每一侧均不得少于10米。 2、支柱顶盖与顶梁面接触，严禁点、线接触。 3、钢梁上面必须用坑木背紧、背牢，严禁出现空顶现象。钢梁应水平，特殊情况下前后端高差不得超过30cm 。 4、木柱高度不得超过2.2米。 5、支柱要迎山有力，迎山角3～50，即垂直顶底板上端向上山方向移10～18㎝； （二）、维修处临时支护标准 临时支护采用带帽点柱。 1、点柱小头直径不得小于14㎝，严禁使用腐朽、折损的坑木。 2、柱帽规格：长60cm,宽12cm,高10cm；柱帽采用硬杂木。 3、带帽点柱排距不得超过1.5米，柱距不大于1.0米。 4、带帽点柱必须支在实底上，柱窝深度不得小于15cm;底板松软时必须穿鞋,柱鞋规格：长60cm,宽12cm,高10cm；柱鞋采用硬杂木。 5、带帽点柱必须打紧打牢。 （三）、永久支护标准 永久支护采用梯形工字钢支架。 1、采用工字钢做为永久支护，棚距（中至中）不得超过1.0米，必要时采用密排支护。棚棚相连，棚棚之间有撑木，确保相连之间牢固可靠。 2、顶、帮必须背紧背牢，严禁出现空顶空帮现象。背帮时，要用勾木等将两帮背紧背牢，与帮接触面，必须铺设好金属网片；背顶时，要用“井”字形木垛将顶背紧背牢，与顶板接触面，必须铺好金属网片，以防掉矸伤人。不得使用腐朽、折损、无支撑力的木料。 3、支架必须迎山合理、支设有力。 4、工字钢棚垂直于巷道中心线，不得有迈步现象。 5、工字钢棚架设符合质量标准化要求。不能有明显凸凹现象。 五、施工安全措施 （一）、安全技术措施 1、维修时必须遵循“先加固、后支护；先易后难、先外后内”的原则。 2、加强安全出口和避灾路线维护，保证行人、运料方便，后路畅通。 3、靠近维修两侧，必须先架设加强支护，长度每一侧不少于10m；确认不会出现冒顶、片帮现象，确保安全后，再进行处理冒顶作业。 4、必须在可靠的支护下作业，必须架设临时支护，严禁空顶作业。 5、作业时，必须严格执行“敲帮问顶”制度。作业人员必须站在有掩护的安全地点，用长木棍或钎杆处理活矸、活石，严禁违章作业。 6、永久支护规格必须符合标准要求。顶帮必须背紧背牢，严禁出现空顶空帮现象。与顶帮接触面，必须铺设好金属网片，并搭接牢固。 7、作业时，必须安排一名有经验的老工人专门观看作业地点顶、帮及支