重卡细分市场及产物分析.docxVIP

2014 年重卡细分 市场及产品分析 宏观政经法规分析 重型卡车市场历来有国民经济的 “ 晴雨表 ”、民生民计的 ”温度计 ’和经 济宏观政策与行业法规的 “风向标 ”之说。由此可见，宏观经济走势与重型卡 车市场关联度极大。 2014 年经济进入了下行的通道， GDP 增长乏力，产能过剩，市场疲软， 美元紧缩回流，房地产成交冰冻，金融系统连环违约，新条块分割的经济系统， 部分企业因为销售不畅而资金紧张，甚至发生了一些企业的偿债危机，出现了 一些东南沿海省份的中小工厂等实体纷纷破产倒闭的现象。 今天经济增长主要依靠投资的注入，而不是依靠效率的提高。依靠投资拉 动的经济增长方式的结果就会使杠杆率进一步提高，无法解决去杠杆化的问题， 大量注入资金所维持的较高的增长率，使资产负债表中的杠杆率进一步提高， 风险进一步积累，隐含了发生系统性危机的可能性，增大发生系统性危机的可 能。 此外，高于进口煤炭价格低于进口煤炭品质的国产煤炭业，在遭遇需求速 降的同时，继续承受公路乱罚款乱收费的重创，全行业处于半停产的状态。与 此同时，政绩型超前超越中国式汽车排放国Ⅳ的实施，使得在华独资与合资零 部件寡头巨鳄成为中国汽车排放达标发动机的最大赢家的同时，由于购车成本、 使用成本、配套设施建设等问题的存在，造成众多用户一直处于观望状态， 2014 年增长下滑让重卡企业再度承受重压之时， 2015 年重卡行业