2020项目六 车身测量.pptVIP

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  • 2020-12-11 发布于天津
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(1) 上下弯曲 上下弯曲可以用四个中心量规来检查。在观察时,首先看滑 杆的两端是否平行,然后通过瞄准中心指针来观察,如果是中心指 针中心产生了上下偏移现象,就表示车架或者承载式车身产生了上 下弯曲变形。哪一支中心量规的指针中心偏离了基准规的中心,就 说明是在哪一个位置出现了变形。如图 6-8(b) 所示。 (2) 左右弯曲 可以用四个中心量规来检查,在观察时,量规保持平行,但 中心指针不能在同一条直线上,产生了左右偏移现象,哪一支量规 的中心指针有左右方向的侧移,也裁表示这个部位有横向的弯曲变 形,如图 6-8(c) 所示。 (3) 扭曲变形 扭曲变形,使车身四个角分别上翘或下翘,在观察时四个中 心量规互不平行如图 6-8(d) 所示。 图 6-8 利用中心量规判断变形种类 4 .专用中心量规 检测车身支柱这一类钣件的变形损伤,需要专用的中心量规, 如图 6-9 所示。用这种中心量规来检查底部变形时,也可使用同样 的找正方式。有些中心量规经调整后还可用于非对称结构的汽车, 但使用时一定要和非对称车身的尺寸数据核对,并严格遵守随中心 量规一起提供的说明书要求 图 6-9 专用中心量规的使用 5 .利用中心量规确定基准面和中心线利用中心量规确 定汽车车身尺寸测量的基准面和中心线,在进行机械式三 维测量时非常有用。 (1) 确定基准面基准面可以用中心量规构成,也可以利 用专用基

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