桥式起重机的主要结构和原理讲解;主要内容;按照结构特点分为金属结构、机械传动、电气部分。
1、金属结构包括桥架和小车架组成,桥架则由主梁、端梁、走台、护栏和操纵室组成。小车由车架和栏杆组成。
2、机械传动部分则是为实现天车不同运动要求设置的。由起升机构、大车运行机构和小车运行机构所组成。
3、电气部分由电气线路和电气设备组成。 ;桥式起重机上两大部分
凡是由电机带动而运转的机械,如桥式起重机的起升机构,大车和小车运行机构都称为工作机构。
电动机与其所带动的工作机械共同构成的传动系统则称为电动机的电力拖动系统。 ;;;;偏轨箱形结构的形式及各自特点 ;3、箱形主梁和桁架主梁的区别:
(1)同样条件下,桁架结构比箱形结构梁强度高,但节点处易出现应力集中,甚至裂纹;
(2)箱形结构相对重些;
(3)箱形结构制造方便;
(4)箱形结构可以使用角形轴承箱,与端梁之间连接有应力集中,容易产生裂纹。;
桥架型起重机端梁连接角轴承架处有应力集中,现场容易产生裂纹。
桥架型起重机主、端梁连接部位比较坚固,是容易产生裂纹的部位。
对桁架结构的起重机,节点板是发生裂纹较多的部位。;4、桥架的技术要求有以下三项:
(1)经试车后,当空载小车位于跨端时,主梁应具有均匀的上拱度,其上拱度不小于桥式起重机跨度的
1/1000;
(2)小车停在桥架中间起吊额定负荷时,主梁所产生的弹性下挠值不应超过跨度1/700
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