关于12队K64+040右侧滑坡体处理会议纪要.docVIP

关于K64+000～K64+080段右侧滑坡体处理的会议纪要 会议时间：2016年3月15日下午 会议地点：桂三高速龙胜项目部12施工队会议室 参会人员： 桂三高速公路有限公司：侯应龙、李瑞阳、杨国忠、林里奇、李武 湖南省交通规划勘察设计院：傅励、鈡龙辉、龙建平 桂三高速公路第二总监办：连志敏 桂三高速公路龙胜项目部：杨家亮、唐兆席、黄泽强、陈元化、庞磊磊 关于K64+000～K64+080段填方路基右侧滑坡体概况： 桂三高速公路龙胜项目部第12施工队K64+000～K64+080段填方路基右侧设计为桩基挡板墙,自从2015年6月份路基开始填筑至今，路基和桩板墙比较稳定，未发现有侧移情况。 2016年1月16日，村民发现该段桩板墙右侧红线外10米处水田出现裂缝，缝长10m、宽10cm、深20cm，由于从2015年10月底开始连续下雨，冲沟下游位置出现表层滑坡。村民认为坡体有滑塌倾向，对坡脚民房及321国道都是一个比较大的安全隐患并多次阻工。 2016年1月17日，龙胜项目部第12施工队立即组织人员对冲沟进行回填，堆码土袋，引流冲沟排水，防止出现大面积滑坡。同时，在滑坡体特别是裂缝位置埋设监测桩进行沉降位移观测。2016年3月8日，村民为此再次集结阻工，要求对滑坡体进行处理。经现场察看，裂缝沉降、位移明显，裂缝数量增多，多达10条，裂缝分布不规则。距离桩板墙10米处最大裂缝监测