焊接自动化和智能化.docVIP

综合 展会技术 报告 焊接自动化和智能化 2011年中国焊接产业论坛 当前，在世界范围内的现代化进程需求牵引下，在信息技术等新兴技术强有力的推动下，各行各业正发生着深刻变革。焊接作为基础制造工艺的一环，也深 受影响。焊接装备面临从手动、半自动到自动化和智能型升级，企业面临重新布局的关键时刻。如何发展，如何利用新兴技术推动产业转型，如何适应市场需求 是焊接界思考的重点问题。在此背景下， 2011 中国焊接产业论坛于 6月 1日在上海 召开。 论坛主要围绕汽车和轨道交通中的焊接自动化安排了 14个专题报告。涉及汽 车零部件焊接专机和汽车焊接生产线，轨道交通的钢轨焊接和高速机车焊接等。 汽车焊接中的自动化 １．１ 汽车车身的柔性焊接技术 近年来，汽车行业发展迅速，汽车车身品种越来越多，更新换代越来越快， 汽车车身装焊提出了柔性化要求。四川成焊宝玛焊接装备工程有限公司通过多年 努力解决了车身柔性化生产装焊的许多关键问题。 1.1.1 车身柔性化生产线的点位支撑单元 汽车地板定位点的柔性切换和夹紧是多车混线生产的关键技术之一。目前， 实现地板柔性切换的方案有数控式和机械式两种，如图 1、图 2所示。 图 1 定位支撑单元组成的地板焊接生产线 图 2 机械式地板柔性切换设备 186