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汽车运输有限公司
交通故应急救援预案
为切实加强公路交通事故的应急救援工作,建立完善的应急救援管
理体系与机制,提高对交通事故预防和救援能力,减轻因事故危害引起
的社会影响,及时恢复交通正常秩序,保障畅通,满足有效应对交通事
故的需要,根据《安全生产法》、《国家突发事件应对法》的相关规定及
要求。特制定本预案。
一、指导思想
以落实 “科学发展观”理论为指导,按照 “以人为本、平急结合、
科学应对、预防为主”的原则,有效应对、有效发挥。
二、目的和意义
全面贯彻 “安全第一,预防为主、综合治理”的方针,切实做到未
雨绸缪,防患于未然,努力减少人员伤亡和财产损失,降低社会影响。
三、适用范围
营运车辆较大、重大以上行车安全事故应急救援工作。
四、应急职责
(一)应急领导小组工作职责:
1、决定是否启动事故应急救援预案响应。
2、发布事故应急救援响应指令。
3、统一领导突发事故的应急救援处置工作。
1
4、视情况组建临时突发事故现场工作组。
5、当突发事故由政府或主管部门统一指挥时,按上级指令执行相应
的事故应急行动。
6、统一负责事故现场的调度指挥工作。
(二)应急工作组工作职责:
1、负责接收、处理应急预测信息,跟踪了解相关突发事件迹象,及
时报告预警状态。
2、负责组织、协调人员、物资的事故应急运输保障工作。
3、负责协调与其他运输方式的联运工作。
4、负责24 小时事故应急保障服务工作。
5、负责事故应急信息的上传下达工作。
6、负责应急处置现场具体工作与日常工作。
7、负责事故应急现场的安全作业。
五、事故应急组织保障
为加强事故救援组织机构的领导,确保交通事故应急救援预案的有
效实施,车站组建事故现场应急机构。
1、事故应急领导小组:
2、事故应急工作组:(1)事故救援组:
事故救援一小组:
小组长:
成员:
事故救援二小组:
小组长:
2
成员:
(2)事故技术分析组:(2 人)
组长:
成员:
(3)事故善后处理组:(3 人)
组长:
成员:
(4)事故应急运输保障组:(4 人)
组长:
成员:
(5)事故应急保障车辆:(6 辆)
小车(1 辆):
大客(5 辆):
(6)事故应急保障驾驶员:(7 人)
六、应急响应启动
根据事故损害后果和影响程度分为四级应急响应。
1、一级应急响应
(1)发生较大行车事故,造成社会影响特别大。
(2)重大以上行车事故。
2、二级应急响应
(1)发生一般行车事故,造成社会影响较大的。
(2)较大行车事故。
3、三级应急响应
3
一般行车事故(各部门按照本单位预案,接到事故报案后,立即启
动预案,由车站站长或分管安全领导发布启动指令,展开有序救援工作,
必要时,请求相关部门派员协助参与)。
4、四级应急响应
一般行车事故(仅造成轻微财产损失或两人以下人员轻伤的)。
七、事故应急组织与实施
1、当营运车辆发生较大或较大以上事故时,驾驶员第一时间向交警
110 报告事故现场情况;随即向车站报告事故现场情况。同时乘务员紧
急疏散车上乘客,驾驶员报告完毕后,随同乘务员及时抢救受伤人员,
保护现场。车站安全部门接报后,即刻向事故应急工作组报告事故发生
的时间、地点、人员伤亡、财产损失初步情况。接警人接警后,立即报
告车站事故应急领导小组组长。
2、事故应急领导小组组长接到事故报告后,立即将事故简要情况电
话上报县交通运输局、县运管所相关负责人和总公司安全管理部。同时
采取事故应急救援响应措施,宣布《交通事故应急救援预案》启动。
3、事故应急领导小组组长宣布《交通事故应急救援预案》启动后,
事故应急领导小组副
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