《土方回填施工专项方案》.docxVIP

土方回填施工专项 方案 2020年4月19日 —*.工程概况 本项目位于常德市屈原公园改造项目第二标段，属滨水休闲 区，有紫坛休闲吧、桂舟清咖、亲水平台与游船码头工程，此 施工方案是桩基基础施工部分，基础地质与现场情况如下： 地质情况：淤泥：灰黑色，主要是粘性土组成，含有有机 质，有异味，干强度及韧性中等，厚度 0.8m-2.3m;粉质粘土： 黄褐色，主要粘性土组成，稍有光泽，无震荡反应，干强度及韧 性中等，厚度：3.5m-5.0m ;圆砾：黄褐色，灰白色，主要成分石 英质及砂岩质，粒径一般大于 2mm级配较好，含少量粘性土和 细砂，饱和，中密。 淤泥深度：根据地质报告点 ZK37、ZK4 ZK44堪布点接近 本工程施工部位，其钻孔柱状图所得淤泥厚度分别如下： 2.3m、 0.6m、0.8m，取其平均厚度为 1.23m。 现场实测标高：湖面黄海标高为 31.6 ;湖底黄海标高为 30.0 ;打桩操作平台需要高出湖面 1m黄海标高为32.6;因此素 土回填厚度为3.33m,表层砖渣回填厚度为 0.5m （表层用于桩机 承载），回填总厚度为 3.85m;经测量需要填土面积为 3537.86 讹；填土临水边线全长 287.39m ,全部从护城湖驳岸边延伸至 湖面。 根据以上地质与现场实际情况对紫坛休闲吧、桂舟清咖、 亲水平台与游船码头基础土方回填施工方案如下： 施工前的准备工作 施工组织机构及人员配置全部到位，并进行全面的技术交 底。机械设备、测量仪器全部到场，并做好检修工作。 施工的目的 首先经过回填给紫坛休闲吧、桂舟清咖、亲水平台与游船码 头的桩基础工程施工提供施工作业面，同时也给打松木桩与土袋 围堰提供了工作平台。 施工前准备 、测量准备工作 1.1测量仪器的校准 进场前，已将水准仪和全站仪交有资质的单位进行校核，并 出具校准合格报告。 1.2导线水准点的测量依据 根据已批复的导线、水准点复测结果，对首件段进行施工测 量。 施工设备和现场情况 3.1在施工现场左右两侧修建施工便道，用来满足施工所需的 土方量及施工机械的进出 3.2 准备供电设备和抽水机械。 三、 施工工艺流程 先回填再做基础清淤换填处理施工工艺流程为：施工前测量 -现有驳岸线开始卸土-逐部分层回填夯实土方至建筑线以外 5 米—修建施工便道及硬化作业面（填 50cm砖渣）—测量桩位—打 钢筋混凝土预制桩-土袋围堰打入松木桩（建筑线以外 2.5米） -基础承台、基础梁的土方开挖-基础处理（堰塘淤泥基础）- 垫层硬化-下道工序 四、 施工方法 测量放线 ）定位控制点：按业主提供的建设工程规划定位图，用全站 仪和50米钢卷尺引测，在现场设二处坐标点，用钢尺丈量平面及 开间尺寸，便于施工过程中校核，经校核无误后插上定位标志。 ）标高控制：从附近相对较高等级导线基准点用水准仪和塔 尺引入现场，设立永久水准点二处，作为标高控制的依据，并画 标高标记。 ）根据已有控制点和平面图上的坐标点，并结合实际地形做 好施工前测量，收集整理数据及计算，并绘制施测草图并在图上 绘画出护城河驳岸线。 回填方法：回填素土夯实、建施工便道及硬化施工便道与施工 作业面（填50cm专渣） 本工程地处护城湖边，现设计的紫坛休闲吧、桂舟清咖、亲 水平台与游船码头构造物一直延伸至湖中 25.6-44.4m ,现场情 况与地质资料显示地下水位较高，淤泥较深，因设计要求使用 混凝土预制管桩（A、B管）进行桩基础施工，为了确保管桩在 施工过程中不发生桩打不进或者断桩等现象发生，故米用来白 31公里外丁家港牌楼的素土回填挤淤，外运砖渣硬化作业面与 便道。 回填土时，白卸汽车将土运至湖边边缘，用推土机将土推 入湖中，经粗平后，用振动式压路机分层碾压密实，厚度为 15-30cm，填土边线至建筑外轮廊线 5m处（后附图），保证施工 顺利进行的同时也确保施工作业面的稳定，素土回填高于湖面 0.5m （黄海标高32.1 ）以上，素土回填完成后在上面铺设 0.5m的 砖渣（黄海标高为 32.6）,从而满足桩机施工的场地要求，保证 打桩机顺利施工。 由于施工作业面延伸到湖中 25.6-44.4m ,作业面较大，回 填的又是素土，因此为了施工车辆的进出需设置两条施工便道 （详见平面布置图），其总长度为 100.89m，宽为4m,上面铺设 0.8m厚的砖渣，施工便道路面标高为黄海标高为 32.6。 根据以上情况结合相关资料与现场实测数据计算出需要的 素土方量为：3537.86 m2 *3.33m=11781.07m 3;砖渣量为： 3537.86 m2 *0.5m （面层硬化） +100.89m*4m*0.3m （道路） =1889.998m 3。 测量定位、收方 请甲方、监理、测评现场四方联合测量，根据回填前 定位好的控制点对