《国有企业公务出差管理办法》.docx

国有企业公务出差管理办法 XXXX公司差旅费管理办法 一、 目的 为了进一步规范公司员工出差管理工作，在保证出差人员工 作和生活需要的前提下，强化成本管理意识，合理控制差旅费开 支，特制定本制度。 二、 适用范围 适用于公司全体员工的因公出差费用管理。 三、 原则 1、 出差人员必须按照高效、经济、安全便捷的原则选择交通 工具、路线和时间，反对浪费。 2、 出差必须先获批准或被安排出差，对擅白主张者不予报销 差旅费。 3、 提倡力行节约，并对限额控制的差旅费用实行超支白理。 四、 定义 1、差旅费：是指经公司批准到公司所在城市以外地区工作或 参加培训、会议等活动发生的费用，主要包括： 长途交通费：乘座飞机、轮船、火车、长途客车的费 用。 市内交通费：乘座公共汽车、出租车、地铁、轻轨列车 的费用。 住宿费：异地出差因过夜住宿发生的费用。 （4） 膳食补贴：按出差天数及补贴限额计发的补助。 （5） 通讯补贴：按出差天数及补贴限额计发的补助。 （6） 其它费用：公务发生的电传、邮寄、托运、公共服务等 费用（不含出差期间发生的业务招待费及现场采购等费用）。 2、 出差天数：指出发日到返回出发地的日历天数。 3、 住宿天数：指住宿费发票列示的天数，或定额发票折算的 天数。 五、 职责及权限 1、 总经理办公室负责差旅费管理办法的制订和修订，财务部 负责监督各部门对本办法的贯彻执行。 2、 公司各部门经理负责部门员工出差事项的审核，主管副总 负责所属员工 20天以内出差事项的审批；公司总经理负责员工 20天（含）以上及所有部门经理（含副经理）和主管副总出差事 项的审批。 3、 部门经理和主管副总负责部门员工差旅费报销的预审；财 务部负责公司所有差旅费报销的审核；公司总经理负责所有差旅 费报销的审批。 六、 执行标准 员工出差乘坐车、船、飞机和食宿费用都应力行节约，并按 不超出规定限额报销。限额控制的具体标准如下： 层级 交通费 住宿费（元/间/夜） 膳食补贴（元/人/天） 飞机 火车 轮船  董事长 经济舱 软席 二等舱 一类消费区 500 一类消费区 100 二类消费区 400 二类消费区 100 三类消费区 300 三类消费区 100 总经理层 经济舱 软席 二等舱 一类消费区 350 一类消费区 100 二类消费区 300 二类消费区 100 三类消费区 280 三类消费区 100 部门经理层 经济舱 硬席 三等舱 一类消费区 300 一类消费区 100 二类消费区 220 二类消费区 100 三类消费区 170 三类消费区 90 员工层 经济舱 硬席 三等舱 一类消费区 300 一类消费区 100 二类消费区 220 二类消费区 90 三类消费区 170 三类消费区 80 备注 1、 一类消费区是指： 北与、天津、上海、重庆、广州、杭州、南京、武汉、 长沙、成都、深圳、厦门、珠海、海口、三亚、东莞、中山、佛山、汕 头、南宁、桂林、北海、泉州、福州、苏州、宁波、温州、义乌、青岛、 烟台、大连、沈阳、乌鲁木齐、拉萨。 2、 二类消费区是指：石家庄、太原、西安、济南、郑州、合肥、昆明、贵 阳、无锡、南昌、兰州、呼和浩特、长春、哈尔浜。 3、 三类消费区是指：除一类、二类城市之外的地区。 4、 港澳台地区及国外出差每批次由总经理事先审7E执行标准。 七、执行细则 1、住宿费 住宿费审核以实际过夜天数和限额标准确定，并附与出 差时间、出差地点一致的有效的住宿报销凭证，超过限额标准的 部分白理。 住宿费限额标准为一间房屋住宿一夜的标准，如两员工 同住一间房，报销限额仍为一间房屋的一夜的住宿标准(非报销 标准的两倍合计额)。 因外事或重要业务需要招待宾客住宿或需要提高宾客及 随同人员住宿费标准的，应事先向主管副总报告，经审核同意后 执行，报销时须附注事由说明。 如遇季节性价格调整等特殊原因，需提高住宿费报销限 额标准的，需事先向主管副总报告，经审核同意后执行，报销时 须附注情况说明。 副总经理级(含)以上管理人员出差，可住单人间；其 它同性员工两人一起出差的，应同住一间房。 不同职级员工同时出差，因工作不能分开或分开住宿不 经济的，可按高职级员工的标准，在限额范围内报销。 出差期间有下列情况之一者，不予报销住宿费： 由接待单位免费接待安置的； 参加会议、学习、培训，其会议培训期间支付的会议 费、培训费、资料服务费等综合性费用中已包括了住宿费的。 2、交通费 出差乘坐飞机、火车、轮船或长途汽车应按不超过规定 的等级执行，并凭出差地点、路线、时间一致的有效票据报销。 搭乘火车具体执行标准如下： 层级 高铁(G) 动车(D)、城际 (C) 其它(含直达(Z)、特 快(T)空快(K)、普 快) 董事长/总经理层 一等座、二等座 一等座、二等座； 软