市政道路路基沉降处理施工方案设计.docxVIP

实用标准 目录 一．工程概述 1.1 工程概况 1.2 路基设计 . 产生沉降原因分析三．编制依据 四．施工准备 4.1 技术准备 4.2 组织结构 4.3 主要物质及施工机械设备情况 4.4 劳动力组织 4.5 施工进度计划 五. 工程问题处理措施 5.1 加固范围 5.2 工艺流程 5.3 钻孔 5.4 灌浆 5.5 灌浆质量控制与检验 六．处理后评价 . 质量保证措施八．安全保证措施 九. 环境保护及文明施工措施 十. 附件：道路土方横断面图 文档 实用标准 一、 工程概述 1、工程概况 道路位于青岛市黄岛区， ** 路以西，** 路以北，是区域南北向交通次干路。本工程起点位于 ***** 北侧规划路，终点位于规划淮河西路，沿线跨越现状河道，跨越河道处新建一座涵洞，全长 620.56 米，红线宽 20 米。道路东侧为美术学校，西 侧为未拆迁的村庄，道路红线范围内多为农田和林地，现状地形起伏较大。 本次开裂、沉降路段位于 K0+540~K0+560之间，路面出现 1cm左右裂缝，局部 地段存在不均匀沉降现象。 2、路基设计 该路段为填方路段，路中填挖高度 3.614 米~4.693 米，为道路填挖深度最深路 段，道路东侧为 1:1.5 放坡。填方路段先清表 0.3m，清表后应在填筑前压实， 0.8m 以内的路基采用风化砂分层填筑， 0.8m 以下的路基采用挖方段的碎石料分层填筑。 二、产生沉降的原因分析 ****** 工程 K0+540~K0+560段处于高填方区，填土时间为 2016 年 3 月初，由 于施工时间短，在路基碾压时未能完全满足分层回填碾压的施工工序，压实时粒径 控制欠佳，细料扫缝填充未能满足填充孔隙率控制要求。路基为 1:1.5 放坡，坡度较陡，且设计无护坡要求，加之路基东侧为一条淌水沟，长年有水流经过，加大了 对路基的冲刷。经过 2017 年多次强降雨，地表水大量下渗，雨水及河流对路基的冲刷，带动了原填筑路基及地块填料工序沉降的加速。人行道部分路段向路旁沟内倾斜，道路开裂，部分下陷。 三、 编制依据 《公路路基施工技术规范》 JTGF10-2006 《城镇道路工程施工与质量验收规范》（ CJJ1-2008） 《城市道路工程施工质量验收规范》（ DBJ50-078-2008） 《建筑地基处理技术规范》（ JGJ79-2012） 《城镇道路路基工程施工与质量验收规范》（ CJJ1-2008） 《城市道路路基设计规范》（ CJJ194-2013） 文档 实用标准 《青岛市城市道路技术导则》 国家现行相关设计规范、施工技术规范、技术规程及验收标准 四、 施工准备 4.1 技术准备 1.1 组织各专业对沉降原因进行分析，并编制专项施工方案 1.2 组织专家及参加单位对专项施工方案进行论证。 1.3 对沉降部位进行沉降观测。 1.4 预先完成所有材料样品的性能检测实验及水泥浆的配合比实验。 4.2 组织机构 项目经理： ** 技术负责人： ** 质检工程师： **** 安全工程师： *** 施工管理人员： *** 施工队伍： ** 4.3 主要物资和施工机械设备情况 序号 施工机械 规格 数量 备注 1 潜孔钻 φ100 1 台 2 灌浆机 WQ-160 1 台 3 沥青摊铺机 1 台 4 空压机 W-2.8/5 1 台 5 压路机 1 台 6 水泥浆搅拌机 1 台 4.4 劳动力组织 为保证尽快将工程修复、竣工验收，对施工作业采取加班加点制。劳动力计 划如下： 钻孔工： 5 人 水泥浆灌注： 5 人 文档 实用标准 水泥浆搅拌： 5 人 电工：1人 4.5 施工进度计划 序号 工作内容 持续时间 3 月 16 17 18 15 一 路基沉降加固 1 施工准备 .3.15 2 钻孔 3.15~3.16 3 压浆 3.16~3.17 4 封孔 3.17 二 路面恢复 1 旧路面洗刨 3.17 2 新路面施工 3.18 五、 处理措施 针对 ***** 工程的工序沉降，解决的措施是：采用人工办法，注入水泥浆，填充 原土的孔隙，加速土体的固结，增加土体的内摩擦角，同时阻断地表渗水对土体的 浸渗，解决路基填料土体的工后沉降，保证道路的使用品质。 5.1 加固范围： K0+540~K0+560。 在路基范围内，每个断面纵横向间距均按 2m梅花型布置，钻孔孔径 10cm,钻孔深度视路基高度和路基填料情况而定， 为回填土层下不少于 50cm。水泥采用 PO32.5R 硅酸盐水泥，在 0.4~0.6MPa 压力作用下压浆，具体工作压力由现场实验确定。 5.2 工艺流程 文档 实用标准 选择灌浆设备 选择钻孔方式 封孔 水 制浆 主料 灌浆 添加剂 检查 合格 封孔清洗管路，移至 下一灌浆孔 5.3 钻孔