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钢结构现场焊接作业指导书 甬江特大桥 斜拉桥组合梁钢结构现场安装定位、焊接方案 1.1.1 工地现场安装定位、焊接 工地施工作业前，搭建好临时工作平台，配置好连接设备、配电设备、焊接材料、 通风设备、防风棚架、除锈机具或风动砂轮机、气刨工具、火焰切割工具、防水防潮 设备等施工器材。 1.1.1.1 准备工作 一，梁段进场 根据《发运清册》对每个梁段进行检查、清点，顶板人孔及其盖板等是否齐全、 是否依据图纸施工，并合理摆放，核实每个梁段的隔板、加劲、吊耳、临时匹配件、 防腐涂料表面有无破损。 二，桥位工作准备 在吊装前要对施工中使用的电缆、焊接设备、起重运输设备、高空作业设备等进 行检查是否齐全及能否使用。 对参加现场安装的全体人员进行技术交底，将安装相关工艺文件下达到施工队伍。 对高空作业人员的防护、监察、事故救助措施等做好充分准备。 注意夜间的施工安全及施工工艺的调整。 大风、台风、暴雨来临前，一律停工，做好抢险救灾准备。出现险情或灾害时， 按应急预案及时采取应对措施。过后，要尽快对受灾情况进行调查，要对所有用电设 施与线路，生产、生活场地与设施的安全情况进行全面排查，消除台风暴雨带来的各 种安全隐患。经检查、整改、验收，签写专项书面报告，并经项目技术负责人、项目 总监签字后，方可恢复正常的施工作业。 第 1 页第 1 页 钢结构现场焊接作业指导书 甬江特大桥 1.1.1.2 梁段安装、定位 全桥 79 个节段，其中中跨 39 个节段，边跨 40 个节段。 厂内预拼装保证工地端口的对合精度，并安装端口临时匹配件。在纵梁上标识出 钢锚箱里程基准线、钢锚箱标高基准线、端口控制线（退后 50mm 画线）、箱梁中心 线（顶板、底板上都标识）。 工地现场完成：已安装梁段累计偏差的调整方法、纵梁横桥向位置控制点（件）、 纵梁标识线相关点位的理论 （三维）坐标数据、其他影响安装定位精度的因素控制措 施。 一， 整体安装流程 总体吊装顺序：一侧纵梁→另一侧纵梁→横梁→小纵梁→轨道连接座、轨道→压 重块角钢→风嘴。 1、吊装（焊接）顺序 配合吊装安装中的精确定位，全面检查相邻节段面板和底板的吻合程度、间隙尺 寸及接头坡口尺寸以保证成桥线型符合设计要求及全桥的焊接质量。 01. 钢纵梁节段吊至安装位置后，后端临时匹配件与已有节段临时连接，前端在 支架上设定位控制件。根据纵梁纵向中心线、节段标高测量点等各类标记精确定位。 02. 安装横梁，精确定位后利用马板进行临时连接 03. 纵梁环缝焊接，检测合格后方可进行加劲肋嵌补的装焊 04. 横梁与钢纵梁的对接焊缝焊接。 05. 安装小纵梁，焊接小纵梁与横梁对接焊缝。 06. 检测。人孔盖及时进行安装焊接。人孔盖安装前，在箱梁内部装好钢衬垫， 再进行装焊。 07. 附属构件装焊。 第 2 页第 2 页 钢结构现场焊接作业指导书 甬江特大桥 2、风嘴的安装与对接 风嘴节段吊装到位后用码板进行定位，先焊接风嘴横隔板与纵梁外腹板之间的角 焊缝，再焊接风嘴面板与纵梁面板之间的对接焊缝。 斜拉索调索完成后，调整锚管，将锚管与风嘴顶板焊接。 二，纵梁就位 1，纵梁接口连接 纵梁节段吊装到位后，按照底板→顶板的顺序连接匹配件。为保证安装过程稳定、 安全，梁段必须采用刚性连接件连接完成后方可正式焊接。 2 ，纵梁接口调整 在匹配件连接完成后，进行接口对接错边调整，即采用压力和火焰矫正的方法进 行局部调整，保证板面错边不大于 1.0mm （由于吊装时的受力状态与预拼装时受力状 态不一致，使非匹配件连接部位板面发生错边）。 3，纵梁安装测量 对节段相关标识点三维坐标进行测量。 三，横梁就位 在匹配件连接完成后，进行接口对接错边调整，即采用压力和火焰矫正的方法进 行局部调整，保证板面错边不大于 1.0mm。 四，小纵梁就位 在匹配件连接完成后，进行接口对接错边调整，即采用压力和火焰