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9.3 SGB1000型陀螺罗经 启动前检查 检查船电开关是否处于断的位置 检查电源箱上的电源开关是否处于断的位置 检查主罗经控制面板上的速率旋钮、速度旋钮、纬度旋钮是否处于“0”的位置 检查主罗经控制面板上的照明旋钮是否处于最小位置 调整各分罗经的读数与主罗经保持一致 9.3 SGB1000型陀螺罗经 启动步骤 接通船电。 接通电源箱上的电源开关,电源指示灯亮,主罗经和各分罗经进入工作状态 此时应检查电源箱上的电源指示灯和主罗经上的电源指示灯是否亮起 5min后,陀螺马达达到额定转速(降压自动保护电路起用),随动系统自动投入工作 按下主罗经控制面板上的旋转按钮(SLEW)并转运旋转速率旋钮(RATE),调整主罗经方位刻度盘读数,使其接近船首向±10°范围(注:顺时针转运速率控钮读数增大,逆时针转运速率控钮读数减小;当达到船首向读数时,将速率控钮转回中心位置,方可松开速率控钮) 约过40分钟,主罗经控制面板上的运行指示灯亮,表明罗经已稳定。 此时应核对各分罗经航向是否与主罗经航向相等,若不相等,应调整分罗经航向与主罗经航向相等 将主罗经控制面板上的纬度旋钮转到与“船位纬度”值一致的位置的位置(注意纬度名称),以消除纬度误差。 等船舶开航后,将主罗经控制面板上的速度旋钮(speed)指示与“航行速度”值一致的位置,以消除速度误差。 以后船舶纬度变化5°或航速变化5节应重新消除纬度误差与速度误差。 9.3 SGB1000型陀螺罗经 关闭步骤 切断电源箱上的电源开关; 切断船电。 9.4 TSS Meridian Surveyor型陀螺罗经 概述 TSS Meridian(子午线) Surveyor是英国TSS公司(其前身为SG Brown)公司推出的新型阿玛-勃朗系列陀螺罗经。 9.4 TSS Meridian Surveyor型陀螺罗经 主罗经 陀螺仪及悬挂装置组件 电源板 数字和模拟控制板 RFI滤波器和配电板 远程控制单元 航向:000.0°~359.9° 纬度:80°S~80°N 纬度源 速度:00~90kn 速度源 报警和状态信息 LED指示器:电源指示和罗经状态 9.4 TSS Meridian Surveyor型陀螺罗经 信号输入输出 9.4 TSS Meridian Surveyor型陀螺罗经 控制面板 9.4 TSS Meridian Surveyor型陀螺罗经 启动步骤 检查24V直流电源工作是否正常(电压范围18V~36V,功率200W) 按控制面板上的电源键,电源指示灯亮,此时有约1秒钟的声响报警及“Ready”指示灯亮10秒,表示罗经进入自检,自检完成后,“Ready”指示灯灭,控制面板显示器显示航向(此时航向不可用)。 约过40分钟,“Ready”指示灯亮,表明罗经已稳定,此时航向可用。 按下“Latitude”按键,设置纬度修正来源并设置纬度值以消除纬度误差。 等船舶开航后按下“Speed”按键,设置修正速度来源并设置速度值以消除速度误差。 若纬度修正来源设置为GPS,速度修正来源设置为计程仪或GPS,则纬度误差和速度误差可自动消除;若纬度修正来源和速度修正来源设置为“MAN”,则纬度变化5°或航速变化5节应重新设置纬度值和速度值。 关闭步骤 按下控制面板上的电源键,直至控制面板显示关闭。 9.4 TSS Meridian Surveyor型陀螺罗经 报警信息 GPS信号丢失或错误 计程仪航速信号丢失或错误 罗经系统报警或错误 LOG信号丢失或错误:若罗经的速度修正来源选择为计程仪,当计程仪信号丢失或错误超过30秒,则罗经: 显示: LOG串行数据丢失 LOG脉冲信息失效 声响报警 处理:按下报警按钮取消报警 陀螺罗经将使用最后一个有效的速度值,直到一个有效的输入信号重建显示报警信息或不同的输入源选择 如果有效的输入信号不在30分钟内建立,声音报警将启用。 GPS信号丢失或错误:若罗经的速度修正来源和(/或)纬度修正来源选择为GPS,当GPS信号丢失或错误超过30秒,则罗经: 显示: GPS速度信息丢失 GPS纬度信息丢失 声响报警 处理:按下报警按钮取消报警 陀螺罗经将使用最后一个有效的速度值和(/或),直到一个有效的输入信号重建显示报警信息或不同的输入源选择 如果有效的输
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