连接装置检查试验规定.pdfVIP

宝城煤业集团有限公司 关于连接装置检查试验及使用 为规范大小巷运输窄轨车辆连接装置的正确使用，定期检查及 检验，强化，促进，特制订本。 (一) 日常检查： 1、绞车司机以及上下部车场摘挂钩工上岗后必须对提升钢丝绳 及连接装置进行检查(每班一次)。 职责分工如下：绞车司机负责对滚筒钢丝绳以及绞车各部件、保 护等的检查;上下部车场摘挂钩工对大钩 30 米以内的钢丝绳(包括绳)、 绳卡、矿车连接装置进行检查。 2、提升钢丝绳及连接装置使用要求： 倾斜井巷运输 ，矿车之间的连接、矿车与钢丝绳之间的连接，必 须使用不能自行脱落的连接装置，并加装绳。 3、提升钢丝绳及连接装置质量： 钢丝绳无弯折、硬伤，无打结，无严重锈蚀，断丝不超限，即：1 个 捻距内断丝面积与总断面积之比不超 10%。在滚筒上绳端固定要牢固， 不准剁股穿绳，在滚筒上的排列应整齐，无严重咬绳、爬绳现象。主绳 钩头绳卡不少于 6 道，要上绳皮，绳和主绳绳径相同，和主绳连接处 绳卡不少于 5 道，绳卡和绳径要配套。绳卡必须带紧并上好背帽。绳 长度适宜，无硬伤，无打结，无严重锈蚀，无严重毛刺。 连接环、插销：倾斜井巷运输用的矿车连接装置，必须逐个在使用 前和至少每年进行 1 次 2 倍于其最大静荷重的拉力实验，检验合格方 可使用。并且连接器在使用中发现有下列情况之一的，必须报废： 1)、连接器出现裂纹、开焊、严重锈蚀等; 2)、连接器和插销直径磨损量超过原尺寸的 15%，人车连接链和 插销直径的磨损量超过原尺寸的 10%; 3)、连接链和插销的弯曲变形量超过其直径的 10%。 4)、连接器使用寿命达到 5 年。 4、钢丝绳、连接环、插销日常检查试验要求： 矿车连接器，除按要求进行正常日检外，还必须对连接器进行定 期检查和测量：倾斜井巷使用的连接器至少每月一次，并有记录。其检 查内容是： 1)、连接链和插销的直径磨损量; 2)、连接链和插销的变形量; 3)、连接器的表面质量，几何尺寸、锈蚀、变音等; 4)、钢丝绳套的断丝、磨损、锈蚀、边形等。 5)、连接器在使用过程中遭受猛烈拉力后，应进行变形和探伤检 查，如发现裂纹、变形超限，严重外伤等现象，不得继续使用。 (二)定期检验 1、 倾斜井巷运输用的连接器必须遵守下列规定： (1)初次使用前和使用后每隔 2 年，必须逐个以 2 倍于其最大静荷 重的拉力进行试验，如发现裂纹或永久伸长量超过0.2% ，不得使用。 (2)钢丝绳连接器在每次换钢丝绳 ，必须用二倍于其最大静负 荷重的拦力进行试验。 (3) 使用中的连接器检验项目： 表面质量、几何尺寸、拉力试验、无损探伤(探伤待定)。 表面质量 ①连接器表面应光洁、不准有裂纹、过烧，毛刺高度伤疤深度及 重皮去除后凹下深度均不大于 1mm。 ②锻造链环的错模量不得大于 1mm。 ③焊接链环的焊缝处，直径不得小于原棒料直径，但也不得超过 原棒料直径的 15%，焊缝应在链环的直部，表面应关光洁，不准出现 气孔、夹碴、明显裂纹等缺陷。 ④钢丝绳套的断丝、模损、绣蚀等应符合《》中关于钢丝绳的有关 规定。 几何尺寸 ①连接器和插销直径的磨损量不得超过原尺寸的 15%;人车连接 链和插销直径的磨损量不得超过原尺寸的 10%。 ②连接链和插销的弯曲弯曲变形不得超过其直径的 10%。 2、连接器检验方法必须遵照 MT244—91 执行。 3、连接器检验后，应出据正式检验报告，存入档案，妥善保管。 4、 连接器的检验单位必须持有煤炭工业部颁发的检验许可证。 (三)窄轨车辆连接器年试检的规定： 1、运输区对全矿各连接器使用单位进行、质量、检查、落实等管 理。 2、 运输区负责统一安排各单位连接器送检、送检时间，并监督 其任务完成情况，同时对各单位的落实情况和连接器的日常使用管理 进行检查与考核。 3、 连接器定期检验工作纳入质量化考核范围，季度质量化验收