综合接地建筑施工办法.docxVIP

精心整理 精心整理 精心整理 精心整理 精心整理 精心整理 精心整理 综合接地施工方案 1.1、 接地网组成 综合接地装置有两部分构成，一部分由车站围护桩内的钢筋组成自然接地体， 另 一部分由车站结构底板下的人工接地网组成。人工接地网完成后，将其与车站结构 围护桩内的结构钢筋进行连接。 1.2、 埋深与布置 （1） 综合接地装置的水平接地极埋设在车站主体结构底板下 500mn处。 （2） 综合接地装置的人工外引接地网外缘应闭合，外缘各角应做成圆弧形。圆 弧半径不宜小于均压带间距的一半，本站圆弧半径为 5m。 （3） 除水平接地极外，综合接地装置还设置了垂直接地极，垂直接地极每隔适 当距离分布在接地网的周边地带，并和水平接地极之间进行连接，从而构成复合接 地网。 （4） 综合接地装置的人工外引接地网内设置若干条水平网格带。 （5） 综合接地装置根据需要设置了 8个接地引入线，其中4个用于连接弱电接 地母排，2个用于连接强电接地母排，另外两个预留。 （6） 人工接地面积保儿约4500平米，双山约4800平米，理论计算接地电阻为 1.09欧姆左右，人工接地网与结构围护桩结构钢筋焊接后，接地电阻满足要求。 1.3、 材料 （1）综合接地装置的水平接地极采用 50mmx 5mm扁铜，材质为T2紫铜，垂 直接地极采用? 25、2.5米长连铸铜包钢，镀锌厚度不小于 1mm接地引入线采用 精心整理 50mm x 5mm扁铜，铜材为紫铜。接地引入线与母排之间连接采用 1X 120mm2低烟 无卤阻燃绝缘铜导线。 （2）综合接地装置除截面满足要求外，还应采取防腐措施：如在接地极之间的 焊接点涂防腐材料等。 扁铜连铸铜包垂直接地极 接地引入一体化装置 热熔焊剂 模具 降阻剂 铜母排 1.4、 连接方式 （1） 综合接地装置各接地极之间的连接应牢固可靠，保证其电气连续性符合要 求。 （2） 综合接地装置各部分采用热熔连接。 1.5、 施工方法 基坑开挖至坑底标高后，按设计位置人工配合机械挖沟，施作水平接地体（水平 接地体沟槽高为500mm、宽为500mm）、垂直接地极及接地引入线的施工。为尽快 封底，防止基底遇水浸泡软化，接地完毕后及时进行垫层施工。每一部分做完后， 实测其接地电阻，记录每次测量的数据，以便及时调整接地装置的设计规模。整个 接地网敷设完毕后，按要求实测接地电阻，接触电位差及跨步电位差。 1.5.1施工准备 测定接地网设置的位置、并用白灰粉按其分布情况作出标志。 检查接地线的材质 要符合设计要求。用水准仪核对基底标高，确定地网沟开挖深度。 1.5.2地网沟开挖 按设计路径及位置开挖地网沟，挖一部分敷设一部分，以避免沟壁坍塌。并清理 沟内石块等杂物。 1.5.3垂直接地体 精心整理 在设计位置，打入垂直接地极，土壤坚实地带，可用洛阳铲打孔，将接地极直接 埋入孔中夯实。 1.5.4水平接地体敷设 按水平接地体的长度，将水平接地体沿接地网沟边在地面上焊接成一个整体。 理 顺调直后使其呈立置状态敷设在土沟中，分段回填一些细土，保持其状态不变，然 后进行各段之间及与垂直接地体之间的焊接。为了提高连接质量，应采用放热焊进 行焊接。分层回填夯实，将余土培在土沟上，待其自然下沉。 1.5.5测量接地电阻 根据设计提供的土壤电阻率，对接地装置进行接地电阻阻值测量， 测量结果应符 合设计要求。 1.5.6高阻处理 垂直接地体敷设时可用风钻或水钻钻眼并灌降阻剂， 水平接地体上敷设降阻剂降 阻。地网敷设完毕后用细土回填并夯实。根据需要降阻剂可采用高科技降阻剂效果 会更好。如若接地电阻还达不到要求，应及时与设计联系增加外引地网。 1.5.7放热焊 1.5.7.1施工准备 （1） 放热焊接操作之前，在使用前需用喷灯或其他方法对焊模加热驱除潮气。 加热点涵盖整个模具表面，重点为模具模腔，反应腔。首次加热时间十分钟。 （2） 用钢丝刷或砂纸打磨干净被熔接位置。 （3） 在正式用于接地铜母线施工之前，对参加人员进行了操作技能培训，使其 了解模具基本结构、使用方法和注意事项，并进行了各种型式接头的熔接实验，对 达到要求的操作人员方可允许参加正式施工。两人一组，并穿戴好护具（眼镜、手 套）。 （4） 在使用焊模前，应仔细检查其内面是否有焊渣或铜水凝固物，如发现应及 时清理，以免在焊模开合面处密合不好，形成缝隙，导致熔焊时铜水外流。如发现 焊模面破损，应及时更换焊模。 1.5.7.2焊接物就位及模具安装 将导体端部擦拭干净，待焊接的导体需平稳放置，模具固定导体以后，选取与之 配套的模具并将导体插入模穴中心，待焊接导体接头处应对准模具中心导留孔。小 截面导体间无须留缝隙，大截面导体之间对接需留有约 2mm勺间隙，以便更好的熔 接。固定后需要观察导体放置是否平稳，导体端部缝隙应位