湖南境内电气化铁路案例收集 接触网案例收集 接触网拉出值参数设计.pptxVIP

;拉出值量值及分类;拉出值如何产生呢;设计值;2.分类：  按分布处所如图1，按所属定位如图2;直线区段设计为 200mm；曲线区段拉出值设计为 350mm，缓和曲线处拉出值在0～150mm间取值。;2.道岔处交叉线岔定位 ;三、曲线处拉出值计算;?;导高;曲线半径越小, 接触线距离受电弓中心越远，超高越大,接触线偏离受电弓中心的距离越远；小曲线半径设计跨距要小，拉出值相对要大，增加定位数量，保证跨中拉出值。曲线半径越大，拉出值选择相对趋小。 机车在曲线处运行中要减少离心力，离心力的大小与速度，曲线半径有关，与速度成反比，外轨超高增加向心力，减小离心力，拉出值的参数的设计要根据超高、曲线半径、受电弓动态包络线等因素综合考虑，调整中一般考虑机车受电弓的晃动，保证拉出值不超标，定位器坡度符合标准，机车受电弓与接触线可靠接触受流，保证行车安全。;;本节课程结束