第1章电气控制部分.pptVIP

图 ⒈4.2 能耗制动控制线路 是通过消耗一部分能量以实现电机制动的目的 有以时间原则和速度原则控制的能耗制动 1.5 电动机调速控制 电机的控制还有速度控制，有一种速度的电机，还有双速电机 1.3.2 电动机的Y—△降压起动控制线路 对于正常运行时电动机的额定电压等于电源的线电压，定子绕组为三角形连接方式的交流异步电动机，可以采用Y—△起动控制线路。线路的特点是：在电动机起动时，定子接成Y形，等待电动机起动完毕后，则由Y改接△。 从电工学知道，当定子绕组接成△时绕组承受的电压为线电压。在电动机起动时，定子绕组先暂接为Y形，则每相绕组承受线电流为△形的1/3，达到降压限流的目的。 基本电路 1.3.3 自耦变压器降压起动控制线路 1.4三相鼠笼式异步电动机制动控制电路 在生产过程中，有些生产机械往往要求电动机快速、准确地停车。但是电动机从切断电源到完全停止转动，由于惯性的作用总要经过一段时间。这就要求对电动机采取有效措施制动。电动机制动分成两大类：机械制动和电气制动。 机械制动是在电动机断电后利用机械装置对其转轴施加相反的作用力矩(制动力矩)来进行制动，电磁抱闸是最常用方法之一。 电气制动是利用电气的方法，使电动机产生一个与转子原来转动方向相反的力矩来进行制动。 ⒈4.1 反接制动控制线路 反接制动是在电动机的原三相电源被切断后，立即通上与原相序相反的三相交流电源，以形成