建筑力学第一章导论续ppt演示课件.ppt

建 筑 力 学 第一章 导 论(续); 土木工程中的力学和结构概念;1、力、力矩、力偶、平衡 2、外力、内力和反力 3、荷载、作用和效应 4、结构和结构失效 5、土木工程结构的设计方法; 建筑力学的研究主线 ;变形的几何相容条件; 土木工程要解决的关键问题是建造抵御自然或人为作用力的空间和通道，就必然会遇到大量的力学和结构问题。本节阐述土木工程中一些最基本的力学与结构概念。 结 构 模 型 大 赛 建筑结构计算机建模;1 .力、力矩和平衡;力的作用效应;平衡的概念:在力系作用下物体作匀速直线运动或相对惯性系(例如地面)处于靜止状态。此时的力系称为平衡力系。可以认为平衡状态下的物体既不移动也不转动。建筑物及其结构首先要处于平衡状态。 ;移动平衡：对同一物体所有力之和为0，即处于不移动的静止平衡状态。 力矩（Moment，土木中称弯矩）： 力×力臂=Fxh 转动平衡：对同一点所有力矩之和为0，即处于不转动的平衡状态。 物体在力系作用下既不移动 又不转动称为物体处于平衡 状态。土木工程中的各种建 筑物和构筑物首先要满足平 衡要求。 ; 力：是一种物体之间的相互机械作用；这种相互作用 有使物体改变原来形状或改变运动状态的效应；力是既有 量值又有方向的矢量。力的三要素---大小.方向及作用点。 力矩：是力对物体产生绕某一轴转动作用的物理量， 其大小等于力与力臂（力的作用线到该轴的垂直距离）的 乘积；力矩在土木工程中习称弯矩。 平衡：力矩既可顺时针方向转动，也可按逆时针方向 转动，当两个方向转动效应之和为零时，称物体处于转动 平衡状态;当力系合力为零时,称物体处于移动平衡状态。 当两种状态同时出现则物体处于平衡状态。;思考：在外力作用下,全桥弯曲下垂，说明桥身承有内力，桥身内部的上下 承受什么力?;桥身承受扭曲; 桥身在荷载(人+重物+桥身的重力)作用下产生拉伸、压缩、弯曲、剪切、扭曲变形,在桥身内同步产生附加内力,直至把荷载传至桥墩,最终传给地基。人.重物.桥身.桥墩能静止地基上，??明它的外力和内力无论在整体与局部都满足平衡条件,处于平衡状态。 结构是承受和传递力的承重骨架,可见一斑。 ; 土木工程结构就是通过 5种 内力的基本作用，将施加在结构 上的力传递给地球（基础下的土 层），基础给予结构的则是作用 在结构基础上的反力。;; 3、荷载、作用和效应 直接作用在土木工程结构上的外力称为荷载。 如果地球没有引力，自然界没有风吹、雨雪，荷载就 不会存在，土木工程也就不需要结构。土木工程结构要有 能抵御自然或人为的作用力的能力，因此，了解作用在结 构上的荷载有那些，其性质如何非常重要。 作用与作用效应的基本概念 ; 1 荷载（直接作用） 荷载是直接以力的形式作用于结构， 如结构自重、行人或车辆的重量、风压力、 土压力、水压力等。; ⑴ 恒载（永久荷载） 指使用期间永久施加在结构上,其值不随时间变化 的荷载。; （2） 活载（可变荷载）： 指在使用期间施加在结构上、其值可随时间变化或 移动的荷载。; 桥梁上的汽车荷载 T1、T2、T3、T4——汽车轴重； a、a1、b1、b2、c——车轴间距离;W;风载;; 均匀分布荷载作用 三角形 分布荷载作用; （3） 偶然荷载 在使用期间不一定出现，一旦 出现，其值很大且持续时间很短的 荷载。如地震作用、爆炸力、台风、 船只或漂流物等。; 震源、地震波、 震中、震中距的关系; 2 间接作用（间接荷载） 除直接施加在结构上的外力（即荷载）外，还有一种因间接 施加影响引起结构受力的作用。作用也使结构内部产生内力和变 形。它们也以三类形式出现。 ⑴ 约束变形作用 这种作用以温差作用; 土木工程中的构件因昼夜 温差、季节性温差，每时每刻 都在改变着形状和尺寸，当这 种改变受到约束时，就会使结 构受到内力效应。 建筑物的温度裂缝;内外柱 高差达 几十毫 米; ⑵ 外加变形作用 这种作用以地基不均匀 沉陷最为典型。 土木工程结构构筑在地基 上，地基土受力后总会产生不 均匀沉陷，过大的不均匀沉陷 会引起结构产生不小的内力， 甚至可使结构开裂或倒塌。 比萨斜塔就是 由于地基不均 匀沉陷而成为 世界著名建筑！;震施加给结构的惯性力，即地震作用。;原因统称为“荷载”。 按照国际通行做法和现行国家 标准，“作用”泛指使结构产生内 力、变形的所有原因，包括直接作 用和间接作用；而“荷载”仅等同 于施加于结构上的直接作用。;荷载和作用的分类; 3 应力、应变、弹性模量 土