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- 约 5页
- 2020-12-17 发布于江西
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《稻盛和夫的最后一战》读后感
本书记载了稻盛和夫先生在201*年临危受命,执掌濒临破产的日航,在短短的1155天内,让日航扭亏为盈,而且重新上市的事迹。本书由日本着名产经记者大西康之撰写,其对稻盛和夫拯救日航的历程进行了深度的调查,并在本书中详尽地披露了日航复兴背后大量鲜为人知的细节。
日本航空公司jal是日本乃至整个亚洲规模最大的航空公司,为世界第三大航空公司,曾一度被视作“日本株式会社”战后经济繁荣的骄傲象征。但是身为国策企业,从创立伊始便受到国家扶持,也因此沦落为政客和官僚的政治玩物,最终因为官僚主义侵蚀使其日常运营陷入了恶性循环,导致宣布破产。面对这样一家企业,很多人都对它失去了信心,正如稻盛和夫自己所说的:“全日本都闻到了jal腐烂的臭气,所以当时很多人都认为重建是不可能的”。其实当时的稻盛和夫对jal也是极其厌恶的,曾以一句“隔行如隔山,我对航空业一无所知”拒绝国土交通相请他出山帮助jal重建。过后,稻盛这样想过:“如果我能成功让‘腐烂的jal’重新站起来,那么很多因为不景气而受苦的企业看到这一幕就会想:‘既然jal能够做到,我也应该能做到。’他们自然会加倍努力,冲破困境。”正是这种“利他之心”的理念,想通过这种方式改变日本的想法让稻盛和夫最终临危受命,出山帮助jal重建。
在帮助jal重建的过程中,稻盛和夫引进了他的稻盛哲学还有阿米巴经营模式,
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