京地铁惠新西街南口站防止列车与屏蔽门间隙夹人的方案设计.pdfVIP

湖南铁路科技职业技术学院北京地铁惠新西街南口站防止列车与屏蔽门间隙夹人的方案设计 目录 摘要 1 引言 2 第一章惠新西街南口站屏蔽门夹人事故3 1. 1惠新西街站屏蔽门安全事故的隐患 3 1. 2惠新西街南口站屏蔽门夹人的概率 3 1. 3. 1事故经过 4 1. 3. 2事故原因分析4 第二章对惠新西街南口站列车与屏蔽门的间隙分析6 2.1惠新西街南口站站屏蔽门系统 6 2. 2对惠新西街南口站屏蔽门最外突出点位置分析 6 2. 3对惠新西街南口站屏蔽门设备与车车两限界分析 7 第三章 防屏蔽门与列车间间隙夹人的处理方案9 3. 1尽量减少屏蔽门与列车之间的间隙 9 3. 1. 1滑动门防攀爬斜板的设计9 3. 2采用感应器检测乘客的存在 10 3. 2.1压力传感器 10 3. 2. 2红外线探测装置10 3. 2. 3激光探测装置 11 3. 3乘客的自救方法11 3. 3.1被夹乘客 11 3. 3. 2站台乘客 11 3. 3. 3车内乘客 11 结束语 12 致谢 13 参考文献 14 This document is produced by free version of Print2Flash. Visit for more information 湖南铁路科技职业技术学院北京地铁惠新西街南口站防止列车与屏蔽门间隙夹人的方案设计 摘要 地铁在城市交通中扮演着越来越重要的角色，地铁的运营安全也正成为全社会 关注的焦点。由于地铁站台屏蔽门和列车车体之间的间隙客观存在，乘客上车的时 候经常会因为赶时间而忽视了被屏蔽门夹住的危险，这给地铁安全运营带来了隐患, 针对屏蔽门与列车门之间的间隙夹人问题进行分析，结合在北京地铁5号线惠新西 街南口站夹人事故原因，分析地铁屏蔽门限界，提出防止间隙过宽夹人的方案。 关键词:地铁，屏蔽门，间隙夹人，处理方案 1 This document is produced by free version of Print2Flash. Visit for more information 湖南铁路科技职业技术学院北京地铁惠新西街南口站防止列车与屏蔽门间隙夹人的方案设计 引言 屏蔽门是地铁工程的重要设施，它设置在地铁站台边缘，将列车与地铁站台候 车区域隔离开来，在列车到达和出发时可自动开启和关闭，为乘客营造了一个安全、 舒适的候车环境。目前，已建成的地铁线路有些正在筹备加装屏蔽门（或安全门） 系统，新建线路多数设计采用屏蔽门（或安全门）系统。通过本课题的研究，对认 识我国目前轨道交通现状，特别是车站屏蔽门系统的实际情况进行深一步的了解。 以北京地铁5号线惠新西街南口站屏蔽门夹人事故为例对现行车站存在屏蔽门与车 门之间间隙过大的安全隐患进行深刻剖析，在屏蔽门的工程设计中应采取相应措施, 降低列车与屏蔽门的间隙所存在的潜在威胁。 2 This document is produced by free version of Print2Flash. Visit for more information 湖南铁路科技职业技术学院北京地铁惠新西街南口站防止列车与屏蔽门间隙夹人的方