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- 2020-12-21 发布于福建
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岔心暗坑的整治
车间乔司线路车间
工区笕桥线路工区
姓名张
立
刖音
笕
笕桥站。隶属上海铁
路局乔司站管辖。途
灵山门JAN
杭州东x
径线路沪昆线,客专
线。沪昆上下行的道
岔是薄弱地带,如N1
17、19、36、34
32、40、25、21线路
运行繁忙,每年需要
更换3-4组岔心。暗坑
是其中危害的原因之
目录
◆简述
◆暗坑的形成
◆暗坑存在的危害
◆暗坑的整治
◆整治的效果
简述
辙叉心使车轮由一股
钢轨越过另一股钢轨
的设备。随着铁路的
发展,机车、车轮轴
重加大和运量的增加
冷术表
,速度的提高,对辙
如就
叉心的作用力也不断
解数
增大,容易产生暗坑
LEnds
暗坑存在的危害
1制约行车速度,危害行车安全
2.列车跳动撞击心轨
3列车挤压护轨,几何尺寸超限
岔心部的暗坑
暗坑
列车容易撞击翼轨和心轨,形成掉块
暗坑的存在影响
了行车安全。列
车摇晃更大,设
备磨耗加剧,维
修周期缩短,成
本加大。重则列
车脱轨,危害旅
车廂脱轨
客的安全
暗坑的形成
1.岔心联接零件松动,在列车经过时产生
振动,引起岔心打击垫板,垫板打击枕木
,使枕木下面形成暗坑。
2.岔心前后接头松动也容易形成暗坑
公
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