- 18
- 0
- 约6.54千字
- 约 10页
- 2020-12-20 发布于天津
- 举报
深基坑开挖方案
一、工程概述
1.1工程规模、技术标准
新建沪昆铁路客运专线云南段 TJ-1标段位于贵州盘县、云南富 源县、沾益县境内,线路白贵州盘县红果镇上纸厂村壁板坡隧道进口 端前方起,以长14756m的特长隧道由东向西穿越老黑山山脉北段, 至云南省富源县后所镇三丘田村出洞, 再沿既有盘西线走行,经富源
县城北部穿越凤凰山等,到达管段终点沾益县白水镇。
TJ-1 标段起讫里程 DK977+651.51 ?DK1017+906.7 ,全长 40.258km,其中 DK978+400?D1K996+967.5 长 18.6km 为分修段。 一分部施工管段为: DK977+651.51 ?DK985+061、DK1008+280.521 (腰站特大桥63顺)?DK1017+906.7,全长17.042km。
隧道7929m/2.5座,占管段线路总长的46.5%,其中全线重难点 控制工程壁板坡隧道起讫里程 DK977+657?DK992+413 ,全长
14756m,为目前全国最长的客运专线隧道,一分部承担进口段 DK977+657 ?DK985+061 长 7404 米的施工任务。 DK978+400 ?
DK985+061 长 6.661Km 为分修段。
大中桥梁4817m/5.5座,占管段线路总长的28.3%,其中特大桥 4300.3m/3.5座,大桥516.75m/2座,框架涵
原创力文档

文档评论(0)