《沥青路面的裂缝及预防》.docxVIP

最新整理沥青路面的裂缝及预防 沥宵路面在使用期开裂是世界各国普遍存在的问题， 且不论其基层是柔 性的还是半刚性的。路面裂缝的危害在于从裂缝中不断进入水分，使基层甚至路 基软化，导致路面承载力下降，产生唧浆、台阶、 wang裂等病害，从而加速路 面破坏。 1沥宵路面开裂原因 (1)沥宵路面开裂的主要原因可分为两大类：一种是于行车荷载的作用而产 生的结构性破坏裂缝，一般称之为荷载型裂缝。另一种主要是 于沥宵面层温度 变化而产生的温度裂缝，包括低温收缩裂缝和疲劳裂缝，一般称之为非荷载型裂 缝。(2)于我国现行沥宵路面设计规范中规定或推荐沥宵路面采用半刚性基层。 所以还存在着因为半刚性基层的温缩裂缝或十缩裂缝引起沥宵面层产生的反射 裂缝或对应裂缝。此类裂缝主要是非荷载型的，在某些情况下也可能是 温度和 荷载共同完成的。 2沥宵路面裂缝应力分析 2.1结构性破坏裂缝 (1)沥宵路面的结构性破坏裂缝主要是 于行车荷载引起的。在车轮荷载作用 下，大于半刚性基层材料的抗拉强度时， 半刚性基层的底部就会很快开裂。 在行 车荷载的反复作用下，底部的裂缝会逐渐扩展到上部，并使沥宵面层也产生开裂 破坏。影响拉应力主要因素有面层的厚度、 基层本身的厚度、基层的回弹模量和 下承层的回弹模量。选取不同的沥宵面层厚度和半刚性基层厚度， 通过试验得出 半刚性基层底部的拉应力与半刚性材料回弹模量间的关系曲线。 (2