《安全常识-灾害防范》之地铁紧急情况该如何应对 应急处置12字诀.docVIP

地铁紧急情况该如何应对 应急处置12字诀 　(傅sir，广州民警，曾在一线基层单位工作多年，具有丰富的办案经验和防范知识) 　　应急处置12字诀 　　分轻重、辨缓急、先报告、听安排 　　5月29日，一疑似患精神病的阿伯在地铁一号线上倾倒油品液体，造成乘客强拉车门紧急把手四散逃逸，事件使得地铁公共安全备受关注。本报请来傅sir和广州地铁警方，对地铁发生紧急事故时市民应如何正确处理作出提示。 　　20xx年5月11日，广州东站开往西朗方向的列车上，一名约30岁男乘客突发癫痫昏迷。情急之下，一名红衣女乘客拉下车门解锁装置，致使高速行驶的列车紧急停靠在隧道内。本来是好心帮人，却因方法不当反而使1分多钟后即可到站的列车8分钟后才到站，使得救援时间有所延误。所幸的是，昏迷男子很快苏醒，没有大碍。 　　最近3年，广州地铁没有发生过一次需要乘客拉动把手、自行逃生的大型事故。然而，乘客自行拉动紧急把手，导致地铁无谓延误的事件，却每年发生10起以上。 　　地铁警方表示，只有在极端情况下，才能考虑拉闸：一是当列车关门启动时，发生人被夹在列车和屏蔽门之间等情况时，应拉下紧急拉手;二是当列车在区间运行时，发生火灾、爆炸、地震等重大灾难性事件，且列车失去动力的状态下，乘客可拉闸开门逃生。警方称，哪怕是火灾也要视不同情况来处置，如果车厢起火，列车失去动力，那就要拉闸，在工作人员指示下逃生;但如果是车厢内物品起