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最新整理炸药库安全监控措施
工程概述
橙子沟水电站引水隧洞沿白龙江右岸布置,
引水发电系统全长约 17.2km,本标段施工范围为引 0+600.00”引5+632.00m
之间引水隧洞及本段1#、2#施工支洞;约5.2km。隧洞开挖所用火工材料集中在 炸药库统一管理,而且爆破过程中对火工材料的现场使用过程管理更为关键。
2、 主要危险因素
爆破作业工程届特殊过程作业程序之一,在施工时,必须
严格遵循特殊过程作业程序进行控制, 其主要危险因素有:火工材料的加工、运
输、装药、爆破、盲炮的处理以及对炸药库的科学监控等。
3、 安全控制措施
3.1爆破作业的基本要求
火工材料的管理必须贯彻“谁主管、谁负责;谁使
用、谁严管”的原则,承担开挖爆破的施工队伍主管领导为现场作业管理的第一 安全责任人。
从事爆破作业的人员必须要责任心强,遵章守纪,
经培训考试合格,并 县级以上公安机关核发的《爆破人员安全作业证》人员担 任,禁止无证上岗。
承担爆破施工的单位必须有一名负责爆破安全工作 的领导,落实爆破规定的实施,以确保安全。
火工材料必须严格执行退库制度,当班作业后剩余 的火工材料,要认真活理,并 爆破员及时退库,并严格登记;不允许将剩余的 火工材料堆放在现场的临时储存点或带回宿舍。
爆破作业时,必须指定一名负责人负责安全作业的 监控,钻爆作业人员必须服从指挥,不听从指挥、违章作业的,必须坚决停工。
项目部安全文明办公室对火工材料的领用、运输、
使用及退库进行监控,对违反规定的部门或个人及时进行制止,对制止不听的,
有权停工,责任 违反责任人自负,并按有关规定处罚
3.2火工材料的领用与运输
火工材料的计划、审批、领用、运输、退库及管理 必须专人负责,并对相关责任人的资格及个人资料进行登记备查。
起爆器材与爆破器材必须分车运输,两车同行时, 距离不得小于200m禁止采用翻斗车、三轮车、摩托车、自行车、拖拉机运输 火工材料。
火工材料的运输应尽量在白天进行。
3.2.4火工材料的装载高度不得超过车厢的边缘,富管装 载高度不得超过二层,且不得超过车辆的额定载重量。
3.2.5运输火工材料的车辆不得同时载人或其他货物,装 卸及运输中严禁吸烟和携带火种, 非押运人员严禁乘坐;运输途中车速不应超过
40km/h,在斜坡道上不得超过20km/h,禁止紧急刹车。
一人次运送的火工材料数量,不得超过:
a、 同时搬运炸药和起爆器材 10kg;
b、 拆箱(袋)搬运炸药 20kg ;
c、 背运原包装炸药 一箱(袋);
d、 挑运原包装炸药 一箱(袋)。
3.3火工材料的加工及使用
爆破作业时,应选用身体健康的、经过专业培训并
取得爆破员或爆破技术人员资格证书的施工人员进行装药、 堵塞、联线、起爆等
工作。
应用快刀切取导火索或导爆管,每盘导火索或每卷 导爆管的两端应先切掉5cm;导火索的一头应切成垂直面,另一头应切成斜面。
装配导火索与火雷管时,火$管内若有杂物时,严 禁用工具掏或嘴吹,而只能用手指轻轻地弹出杂物,否则不得使用;应将导火索 垂直面一头轻轻插入$管,不得旋转磨擦,金届壳雷管应用安全紧口钳紧口, 纸 壳$管应用胶布捆扎紧口或附加金届箍圈后紧口。
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