运水车使用说明书.docx

运水车系列 使用说明书 、尸■ 、 亠 前言 感谢您选用我公司生产的运水车。 我公司生产的运水车采用先进的技术和严格的生产工艺制造而成。 产 品在吸取国内外同类车型优点的基础上精心打造，性能优越，经济性好， 可靠性高。 本使用说明书简要介绍了运水车改装部分的结构原理、 操作使用维护 保养等相关知识， 可供汽车驾驶人员、 车辆维修人员以及有关管理人员阅 读和参考。汽车底盘及水泵的相关内容，请参阅相应的使用说明书。 为了满足用户的各种不同需求， 我公司系列运水车的结构在不断地完 善和改进中。 因此，可能会出现说明书的某些内容与您的车辆实际结构存 在差异的情况，敬请读者谅解。 我公司以“客户第一”为服务宗旨。热忱欢迎广大读者对我们的产品 提出宝贵意见！ 1 ?整车外形图 主要结构及工作原理…?… 使用与维护 质量保证 随车工具、附件及其它?… 目录 4 5 22 26 27 1.整车外形图 运水车外形图 2. 主要结构及工作原理 本车采用专用的取力器从汽车发动机获得动力， 再通过传动轴将动力 传给水泵，带动水泵旋转。水泵和一组管路、阀门等元件组成管网系统。 通过规定的程序启闭阀门， 水泵可从水源将水吸入车载水罐内或将水灌内 的水按设定的管路排出，从而完成自吸、排水等各项功能。 运水车是选用定型的标准载货汽车底盘， 在底盘上改装专用装置制造 而成。整车主要有汽车底盘、 罐体总成、水泵和管路系统及传动装置等构 成。 2.1罐体总成（如图） 罐体总成图 1. 罐筒 2.吊耳 3.人孔盖（人孔） 4.隔板 5.顶护栏 6.人梯 7.副车架 8.防波板 9.斜支撑 10.沉淀槽 11.卸水管安装筒 罐体总成： 罐体的截面形状多为椭圆或圆方形， 材料为优质钢材或铝 合金。 罐体制造成多仓多室结构， 各个仓室用隔板 （防波板 ） 隔开。隔板与罐 体之间采用焊接刚性连接形式。 罐体的顶部开有人孔。 人孔既可以用工作人员进入罐内检修， 也可以 作为加水孔用于向罐内加注水。 人孔盖与人孔通常用橡胶密封并采用螺栓 压紧连结。 管路系统 水泉址口 廿量壮水口 出水口 进水口 传动系统 传动装置：包括取力器、传动轴等，动力有汽车变速箱输出，经取力 器，传动轴至水泵， 使传动轴在 960r/min 左右的转速下工作 （ 转速详见随 车的水泵使用说明书的要求 ） 。 运水车工作原理（不带水表的管路系统） a） 自流： ?体 Min 自流操作示意图 注：三通的头部有一个红点或红线，指向哪一端就关闭哪一端 （下同） （下同） c）吸水：按图示的操作方法可将外部的水吸入罐体内。 泵进 *利［1 U HD 吸水操作示意图 2.5 运水车工作原理（带水表的管路系统） a） 自流： 自流 自流操作示意图 注：三通的头部有一个红点或红线，指向哪一端就关闭哪一端 （下同） （下同） 泵出 水杲出口 崔慕 水棗人口 经水表泵出操作示意图 c）泵水：将罐体内的水不经水表泵出 4ia 泵出-不竖过水亲 不经水表泵出操作示意图 d）吸水：按图示的操作方法可将外部的水吸入罐体内。 使用与维护 新车的跑合 刚刚购入的新车要正确跑合， 这对于充分发挥汽车的动力性能， 延长 汽车使用寿命，有很大的关系。新车跑合期约为 1000 公里。在跑合期内， 应当减载（载质量不要超过厂定最大装载质量的一半）和限速行驶。 车辆使用前的准备 （1）检查各处连接件紧固情况，特别要注意转向、制动、悬挂、车轮等 连接件。 （ 2）制动是否可靠，管路是否有漏气现象。 （3）轮胎气压是否符合要求。 （4）转向指示灯、尾灯及刹车灯工作是否正常。 使用注意事项 1）.汽车底盘和发动机部分的使用与保养请严格按汽车使用手册的规定进 行，水泵的使用与保养请严格按使用说明书的规定进行。 2）. 进行抽放水工作前，应接好有关管道。启动发动机，动力由变速箱输 出，经取力器，传动轴，带动泵工作。 3）. 操作取力器时，合上取力器开关（取力器开关位于驾驶员左侧，仪表 板下方）后应慢慢松开离合器使水泵平稳运转。对于 9 挡变速箱车型，挂 取力器时必须把档位设在 2 档。运输介质通过泵输送完后踩下底盘离合 器，关闭取力器开关。禁止水泵在无水情况下运转。 . 自吸：首次吸水要向罐体内的沉淀槽加注 20kg 的清水。连接好吸水 软管。按照 3)取力器的操作方法，使系统进入工作状态。大约排气 2 分 钟后水泵开始正常吸水工作。 当水从罐体溢水口开始溢出时， 表明水罐已 满。这时应踩下离合器踏板，操纵取力器开关至取力分开位置。 随后关闭 球阀，卸下吸水软管。自吸操作完成。 . 禁止水泵无水空转。自吸工作超过 2 分钟不出水，应马上停机检查原 因。 . 禁止在离合器未分离 (未踩下离合器踏板) 的情况下操纵取力器手柄。 松开离合器踏板的动