安全避让方案.docxVIP

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  • 2020-12-21 发布于天津
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PAGE PAGE # / 6 xx高栏港进港主航道施工计划 及船舶安全避让、应急方案 —、工程概况: 珠海高栏港进港主航道现航道底宽 160米,边坡1: 6,航道水深约 8.5~ 13.2米,电厂支航道底宽约160米,边坡1: 6,水深约 8.5米。进港主航道设计航道底宽165米,边坡1: 7,航道底标高- 14.5米,电厂支航道底宽160米,边坡1: 6,航道底标高- 12.5 米。 二、 施工工艺 根据本工程的特点,将采取二次吹填施工方案: 即:用普通的耙吸式挖泥船开挖航道,将浚土装仓后运到要吹填区南侧开 挖的储泥坑抛卸,再用绞吸式挖泥船二次吹填到连岛大堤北侧的吹填区。 三、 船舶施工配备安排表 我公司在珠海高栏港进港主航道疏浚工程中, 2008年2月4日至 2009年1月31日船舶安排如下: 1、高栏港进港主航道疏浚施工安排耙吸船: xx 1、 创业壹号、深港浚壹号、嘉鸿 9号、航竣16 2、 高栏港电厂支航道疏浚施工安排挖泥船: A、 挖泥船xx008,配备泥驳: 圃机 378、圃机 379 B、 挖泥船粤xx工0028,配备泥驳: 粤xx海货 3369、粤新会货8030 C、 挖泥船粤xx工0038,配备泥驳: 粤新会货 1757、粤信和 298D、挖泥船xxxx18,配备泥驳: 粤建航 33、粤建航 3383、高栏港进港主航道临时储泥坑疏浚施工安排绞吸船:

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