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- 2020-12-21 发布于天津
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xx高栏港进港主航道施工计划
及船舶安全避让、应急方案
—、工程概况:
珠海高栏港进港主航道现航道底宽 160米,边坡1: 6,航道水深约
8.5~
13.2米,电厂支航道底宽约160米,边坡1: 6,水深约
8.5米。进港主航道设计航道底宽165米,边坡1: 7,航道底标高-
14.5米,电厂支航道底宽160米,边坡1: 6,航道底标高-
12.5 米。
二、 施工工艺
根据本工程的特点,将采取二次吹填施工方案:
即:用普通的耙吸式挖泥船开挖航道,将浚土装仓后运到要吹填区南侧开 挖的储泥坑抛卸,再用绞吸式挖泥船二次吹填到连岛大堤北侧的吹填区。
三、 船舶施工配备安排表
我公司在珠海高栏港进港主航道疏浚工程中,
2008年2月4日至
2009年1月31日船舶安排如下:
1、高栏港进港主航道疏浚施工安排耙吸船:
xx
1、 创业壹号、深港浚壹号、嘉鸿 9号、航竣16
2、 高栏港电厂支航道疏浚施工安排挖泥船:
A、 挖泥船xx008,配备泥驳:
圃机
378、圃机 379
B、 挖泥船粤xx工0028,配备泥驳:
粤xx海货
3369、粤新会货8030
C、 挖泥船粤xx工0038,配备泥驳:
粤新会货
1757、粤信和
298D、挖泥船xxxx18,配备泥驳:
粤建航
33、粤建航
3383、高栏港进港主航道临时储泥坑疏浚施工安排绞吸船:
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