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施工组织及施工方案 3.4.6 施工组织及施工方案 3.4.6.1 施工组织 （1）交通运输条件 本项目是在现状二级路的基础上改扩建为一级公路，利用原旧路可与沿线其 他相关公路相接，施工机械设备、材料、人员、外购材料可由汽车运输直接抵达 项目沿线。 （2 ）用水、用电条件 施工中生活用水可直接从附近引用；施工用电可从附近电网就近引用。 （3 ）筑路材料 石料：碎石、片块石可由老黑山石场、东宁华宇石场购买。老黑山采石场、 东宁华宇石场生产的片石、块石、碎石，储量丰富，强度高，产量大，可用于路 面、路基、排水、防护、桥涵及其它工程。 本项目所用砂砾由吉林省珲春市春化镇砂场供应，天然砂砾筛分后可生产中 粗砂，砂质纯净，含泥量小，可用于路面基层及桥涵混凝土工程。 水泥、钢材由牡丹江供应；沥青由拉古沥青储运站购入，产品质量、产量均 可满足工程需要。木材由东宁市供应。 3.4.6.2 道路施工方案 （1）施工顺序 清除表土或路基处理—填筑路基—摊铺基层—砌筑路缘石—整理边沟—基 层顶面喷洒透层油—摊铺沥青混凝土面层(上下面层间喷洒粘层油) 。 （2 ）路基施工方案 为便于施工材料运输及当地居民出行，帮宽路段施工方式为半幅施工。先施 工帮宽部分，待帮宽部分具备同行条件后，再施工旧路利用部分，以此不停交叉， 直至全部施工完毕，具备正式通车条件。 ①施工前准备 a.进行施工现场踏查，核定工程数量，进行图纸会审和技术交底，编制实施 性的施工组织设计； b.进行临建工作，施工前设备、人员、材料配备； c.进行导线点、水准点恢复及加密，对路线的横、纵断面进行测量； d.经监理工程师核准后，按公路标准占地图，进行公路用地放样；开挖占地 第 1 页第 1 页 施工组织及施工方案 界沟； e.进行路基用地范围的树木砍伐或移植清理、树根的挖除及坑穴填平夯实、 表土剥离工作，防止基底受水浸泡。清出的种植土不得丢弃； f.在路基施工前，选择地质条件、断面形式均具有代表性的，长度不小于 200m 路段做为试验路段。以确定合理的机具配备、人员配备、材料的选择、材 料的最佳含水量、松铺系数、碾压遍数，总结合理的施工方案。 ②填方路基施工 a.填料每层填筑压实厚度控制在 20±2cm，松铺厚度按试验段所确定的松铺 系数铺筑； b.摊铺采用推土机推平，人工配合找平； c.填料同层位碾压，压实遍数及压实机具的配备由试验段确定； d.压实完成后及时自检报检，经检验合格后进行下一步作业。 ③挖方路基施工 a.场地清理完工后，将开挖断面图及土方调运图表上报监理工程师检查认可 后进行路基开挖。 b.路基开挖前作好截水沟，并在施工期间修建临时排水设施。 c.对挖出的适用材料用于路基填筑，非适用材料用于填方路基护坡道，利用 方不能及时利用的要有必要的存放场地; d.开挖至施工标高后，如路床表层下为不符合规定的土，清除换填适用材料。 e.路基挖方路段应经检测合格后进入下道工序，否则应翻挖重新压实，或者 换填合适的填筑材料。 （3 ）路面基层施工方案 ①培路肩 人工削坡或利用方借土进行均匀铺筑，推土机铺筑摊铺； ②施工放样 在准备好的下承层断面准确放样，标出基层边缘二点桩，分别测出各点标高， 并在桩外侧 30-50cm 处加设一个高程，平整度控制桩，位置与中心桩相适应。放 样钢钎垂直钉入，钉入深度 10cm。 ③混合料拌和 根据已经完成的配合比，将各种粒料进行掺配，随机检查化验，调整水泥剂 第 2 页第 2 页 施工组织及施工方案 量达到设计要求。 ④人工配合机械摊铺 卸料后，开动摊铺机工作，摊铺机的行走尽量保持一定速度，一般控制在 1～2m/min；用手推车装有新拌合料跟在摊铺机之后，及时清除粗集料窝和粗集 料带，并用新拌合的混合料填补。 ⑤碾压 ⑥养生