铁路站房工程冬季和雨季等季节性施工技术措施.pdfVIP

铁路站房工程冬季和雨季等季节性施工技术措施 冬季和雨季等季节性施工技术措施 一、冬季施工技术组织措施规定 1、准备工作 在入冬前，要对职工进行一次冬季施工中工程质量、安全生产重要性的教育， 牢固树立 “质量第一”、“安全第一”的思想。 在冬季施工前后，要指定专人负责搜集、整理当地气象记录，以防气温急剧 下降，遭受寒流和霜冻的袭击。 根据工程实物量备好塑料薄膜、草包等保温覆盖材料、化学附加剂等有关材 料，做好冬季施工职工劳动保护及生活安排。 必须在冰冻前做好临时设施、供水管道的保温、维护工作，保证冬季施工正 常进行。 施工员必须把冬期施工的各项措施落实到各班组，进行具体交底，各生产班 组在施工中应认真贯彻执行。 入冬前，要注意做好地面排水工作，做到排水畅通。 2 、技术措施 2.1 土方工程 2.1.1 土方和基础挖土要及时排出积水，并采取保温防冻措施，如遇霜、雪 等冰冻天气时，可保留 10~20cm 厚土层待作下道工序时再挖，一般不允许用冻土 回填。 2.1.1冬期填方每层厚度应比常温施工时减少 20~25%，预留沉陷量应比常温 施工时适当增加。 2.1.2 填土前，应清除基底上的冰雪和保温材料。 2.1.3 填方边坡表层 1m 内，不得用冻土填筑。 2.1.4 填方上层应用未冻的、不冻胀的或透水性好的土料填筑，其厚度应符 合设计要求。 2.1.5 第 1 页第 1 页 铁路站房工程冬季和雨季等季节性施工技术措施 注：用石块和不含冰块的砂土（不包括粉砂）、碎石类土填筑时，填方高度 不受本表限制。 平均气温（℃） 填方高度（m） -5~-10 4.5 -11~-15 3.5 -16~-20 2.5 2.1.6 开挖基坑（槽）时，必须防止基底土遭受冻结。如基坑（槽）开挖完 毕至地基与基础施工之间有间歇时间，应在基底标高以上预留适当厚度的松土或 用其他保温材料覆盖。 2.2 钢筋砼工程 2.2.3 配制冬期施工的混凝土，应优先选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。 水泥标号不应低于 425 号，最小水泥用量不宜少于 300kg/m3 （大体积混凝土最 小水泥用量应根据实际情况确定），水灰比不应大于 0.6。使用矿渣硅酸盐水泥， 宜采用蒸汽养护；使用其他品种水泥，应注意其中掺合材料对混凝土抗冻、抗渗 等性能的影响。掺用防冻剂的混凝土，严禁使用高铝水泥。 2.2.4 2.2.5 混凝土所用骨料必须清洁、不得含有冰雪等冻结物及易冻裂的矿物 。 第 2 页第 2 页 铁路站房工程冬季和雨季等季节性施工技术措施 在掺用含有钾、钠离子防冻剂的混凝土中，不得混有活性骨料。 2.2.6 混凝土在浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。运输和浇筑混 凝土用的容器应具有保温措施。 2.2.7 2.2.8 在混凝土施工时，一般情况下可采用蓄热法养护 （用覆盖，包括挡风 屏等措施，利用水泥在硬化过程中放出的水化热，使砼在正温条件下达到设计强 度的 30%以上）。当室外最低温度预计在砼施工后 3~5 天内可能达到-7℃~0℃时， 应采用掺防冻外加剂及负温砼综合蓄热法养护。 2.2.9 2.2.10 2.2.11 预应力砼绑条焊接时，如遇有突然冰雪，应用石棉瓦或薄钢板，将 焊接部分遮挡，以防冷淬。 2.2.12模板和保温层应待混凝土冷却到 5℃左右方可拆除。当混凝土与环境 温差太大时，拆模后混凝土的表面应采取使其缓慢冷却的临时覆盖措施。 2.3 砌筑工程 2.3.1 2.3.2 砌筑工程施工时，砂浆稠度应适当加大，一般可控制在约 10~12cm， 视气温和日照情况，砌体可少量浇水湿润。 2.3.3 冬期施工不得使用无水泥配制的砂浆。 2.3.4 基土为不冻胀性时，基