20132017年中国城市轨道交通行业发展模式与未来前景分.pdfVIP

中国城市轨道交通行业 发展模式与未来前景分析报告 Analysis Report of Development Pattern and Future Prospects on China Urban Rail Transport Industry （2013-2017 ） 中经未来 版权所有 【温馨提示】您浏览的这份报告为简版报告， 【报告参数】出版日期：2013年 7月；报 欲阅读完整报告内容请来电咨询，用百度搜 告页码：241页；图表数量：153个；字数 索中经未来可获取更多产业研究报告。 统计：16.9万字。 【优惠活动】订阅中经未来决策精品报告，送苹果系列精品大礼包。大礼包有苹果 IPAD、 IPONE、MacBookAir 等。有任何疑问请可直接联系中经未来客服中心(0755。 中经未来 版权所有 二 0 一三年七月 【温馨提示】购买产业研究报告，请务必先阅览报告，再考虑是否购买。 2013-2017 中国城市轨道交通行业发展模式与未来前景分析报告 2 前 言 交通拥堵和城市环境污染是目前城市化问题最为突出的矛盾点。大力发展城市轨道交 通，提升城轨对出行的分担率，不仅能够缓解交通压力，更能够在空气、噪音、用地等方面 带来很大的改善。国际上，人口规模在 100 万以上的城市基本都发展了轨道交通，但在中国， 也仅有 10 多个城市拥有城轨；在轨道交通的分担率上，中国的城市也远远低于国际上的规 模化城市。 从历史上来看，单位城市轨道交通的投资拉动效应为 1：2.87 ，即 1 亿元的投资会带来 2.87 亿元的产出。在就业拉动上，1 亿元的投资会带来月 8000 个就业岗位。2012 年，全国 城市轨道交通行业共完成固定资产投资近 1900 亿元，比 2011 年增长 17%，在交通领域仅次 于铁路和公路。 ◆ 城市轨道交通的产业特征 1、城市轨道交通运输量大、快速、准时 轻轨单向小时经济运能可达 1-3 万人次，市郊铁路列车单向小时经济运能可达 2-5 万人 中经未来 版权所有 次，地铁单向小时经济运能可达 3-6 万人次。当地面交通高峰小时单向客流超过 1 万人次时， 城市轨道交通将成为公共客运交通的主体，发挥骨干运输作用。地铁速度在 60km/h 左右， 轻轨也可达到 40km/h 以上。由于城市轨道交通与其他交通方式的平面交叉较少，运行相对 独立封闭，可以避开城市地面交通拥堵的影响，准点率高。 2 、城市轨道交通行程为中短途、停车点多、客流波动大 城市轨道交通一般在居民点与工作场地之间往复运行，乘客旅行距离与城际交通相比相 对较短，且客流量是递远递减。相比较大铁路系统而言，城市轨道交通站距短、停车点多， 客流量很不均衡，潮沙特征明显，早晨和傍晚往往形成高峰，周末及节假日的客流量更是大 幅度增加。 3、城市轨道交通的技术差异性 由于形式的差异，城市轨道交通的技术特点存在差异，各主要形式的城市轨道交通的主 中经未来 版权所有 网址： 2013-2017 中国城市轨道交通行业发展模式与未来前景分析报告 3 要技术特征如下。 城市轨道交通主要技术特征 特征