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钢铁行业春天来临 钢钢网走出钢铁电商创新路
2012 年,来自海岸对面的金融风暴早已奄奄一息,央行10 万亿”救市“强心剂余
威尚在,楼市一片欢欣鼓舞,产能过剩的钢铁行业却一片萧条,钢材价格一路下跌,钢贸银
行信贷危机步步紧逼
凛冬已至、寻求转型
事实如此,自2012 年来钢材价格一路下跌,很多钢贸企业严重亏损,无力偿还银行信
贷,加上钢铁行业在银行的坏账层出不穷,商业银行近年来不断收紧对钢贸企业的信贷,信
贷危机步步紧逼,这造成许多钢贸企业资金链断裂,雪上加霜。
钢铁行业传统的线下交易模式,从钢铁代理商、中间商、服务商最后才到用钢企业,流
通链条繁杂,订单量有限。并且在这种交易模式下,钢铁行业的利润几乎都被中间商拿走,
一般情况,大型钢厂调整价格后,信息要滞留几天才能传到市场,行情波动也大,许多中间
商囤货居奇,利用信息流通的时间差赚取中间差价,层层积压,剥利,这种信息不对称带来
的利润分配模式本身就存在畸形。在中国特色市场经济下,钢铁这种特殊重要的硬资源一直
掌控在国有企业手中,手握生产大权,由于价格信息的滞留与波动,中间商钢铁囤积常常会
造成虚浮的供不应求表象,这又造成了钢铁产能过剩,这也是房地产火热、钢贸交易却一片
萧条的原因所在。
转危为机,乘势而行
2013 年11 月,十一届三中全会关于国有企业混合制的改革的决定,在一定程度上搅动
了钢铁行业利润分配大局,民营社会资本也参与到切蛋糕的队列中。而互联网让信息的流通
堆叠呈指数增长,信息蒙蔽已不可能,这种基于信息不对称的利润分配也不能成立。
而在2015年3 月5 日,李克强总理在两会的政府工作报告中提出了互联网+的战略计划,
推动移动互联网、云计算、大数据、物联网等与现代制造业结合。作为亟需转型的钢铁行业,
也插上了互联网+的翅膀,开启了转型之路。
第三方钢铁电商服务平台是最早的“互联网+钢铁”产物,将钢铁行业的现货商资源、
钢厂资源、纳入自己的平台体系中,同时在线下又建立销售团队,既卖货又当“媒人”。这
种模式在一定程度上实现了资源信息的有效整合,也取得了显著的成效,《每日经济新闻》
数据,自2012 年爆发钢贸危机发生以来,全国的钢贸商数量从20 万家迅速缩减至10 万家
左右。在传统钢贸商沦陷的这三年,钢铁电商趁势崛起,特别是独立于钢厂的第三方平台。
2014年上海钢联旗下的上海钢银电商完成钢材结算交易量226万吨,交易金额67亿元。截
止2015年6月,华东地区钢企和钢贸商中,电商渗透率已达到了30%。借着电子商务的东
风,全国钢铁电商的线上交易量有望突破5000万吨,若按2500元/吨的钢材均价计算,2015
年全国钢铁电商的线上钢材交易额将超过1000亿元,达到1250亿元。
从钢铁电商自身的主体来看,目前圈内将钢铁电商平台划分为四大主流:钢厂自建电子
销售平台、大型钢铁流通(钢贸)商网络交易平台、资讯类网站延伸交易平台与第三方创投钢
铁电商平台4大类。其中,钢厂类钢铁电商的代表为:宝钢、河北钢铁、沙钢集团、菱钢集
团;“钢贸商电商”的代表则五矿发展电商平台鑫益联、物产中拓、欧浦钢网;资讯类网站延
伸交易平台的代表是:上海钢联、兰格钢铁网;创投钢铁电商平台有登陆新三板的钢钢网和
中钢网等。
百家争鸣,千呼万唤论是非
2015年,钢铁电商平台一共有200 多家,这么多钢铁电商平台在瓜分蛋糕的同时,心
有余而力不足,这不仅是相互竞争挤压带来的压力,还有物流以及资金带来的压力,钢贸交
易不同于一般商品,量大位重金额大,很难完全从线上完成支付,需要线下的人工介入,同
时物流端又难于监控管理,这就需要从找钱、找货到找车形成一套强有合力的服务体系。
天下大势分久必合,对于钢铁电商行业亦是如此,长期以来各自为营的钢铁电商平台很
难在资源信息上进行上下游产业链整合,对于平台的用户而言,分散的信息资源在价格、性
能对比筛选上比较麻烦。
百花齐放,万千姿态是一家
2015年3月20 日,已在新三板上市的钢钢网与杭钢股份签订战略合作协议,开启“互
联网+钢厂”模式,将钢铁生产端口纳入服务平台;与中铁合作,开启“互联网+终端”模式,
将用钢方纳入服务平台;“大象钢票”和“小象快运”通过金融、物流、仓储服务用户,将
“互联网+用户”纳入服务平台。此“三步走”战略作为钢钢网战略投资战略中的一步重棋,
醉翁之意不在酒,而在打造第四方服务平台,整合钢铁行业上下游产业链资源,针对钢铁行
业低效点,提高资源运转效率。并且一改之前的会员收费模式,转为免
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