《路基施工技术方案》.docxVIP

最新整理路基施工技术方案 永丰至得莫利段是同三公路佳哈段的一部分，是 1997年已建成部分封 闭，部分立交的汽车专用二级公路。现采用左侧加宽至 24.5m,将其改扩建成四 车道、全封闭、全立交的高速公路。我单位现负责永丰至得莫利段第十四合同段 中K370+500-K378+50CK计8km的路基施工任务，该段地处松花7工流域，地形多 变，沟谷交错，起伏连绵，地质构造复杂，但地质稳定性较好，填挖工程量较大。 .特殊路基处理施工技术方案 1、恢复定线 施工恢复定线测量及施工放样是施工准备阶段的主要技术工作， 首先组织本 单位工程测量人员对路线的主要导线点、路基中线点、水准点等施工控制点使用 比较先进的测量仪器进行恢复、复测，放出路基用地界桩、弃土堆位置。对全线 左幅原地面进行定点测量，重新绘制横断图对全线工程量进行复核。同时与两侧 施工单位组织进行联测，建立公用水准点、导线点，避免路基错位或竣工后的台 阶现象的发生。 2、人员、机械设备的准备 在我单位接到哈同公路改扩建指挥部下达的施工任务后，我们马上根据工程 实际情况，组织相关人员进场，目前技术人员进场： 18人，后勤人员进场：13 人，管理人员：9人；随着人员的进场，我单位乂积极从其他项目调遣机械设备， 目前完全满足施工生产的需要。 3、活基挖槽 针对本段路线地处山岭重丘区鸡爪岗较多的特点， 在活基挖槽前首先对沿线 的地形进行详细