某公寓地下车库钻孔桩工程监控方案.doc

PAGE PAGE 25 ***湾一期工程 地下车库、3#、4#楼冲孔桩施工方案 一、编制依据 1、施工合同； 2、***湾一期地下车库、3#、4#楼工程基础施工图纸； 3、《***湾岩土工程勘察报告》； 4、《建筑桩基础技术规范》JGJ94-94； 5、《混凝土结构工程质量验收规范》GB50204-2002； 6、现行国家及地方行业规定。 7、我单位综合施工能力，现有机械设备、材料以及参加类似工程的施工经验。 二、工程慨况及地理位置 1、本工程为海南***湾项目公寓工程，拟建地2#、3#、4#楼，楼高为18层及地下车库。位于***市***镇，东傍**，南靠***庙，西近城区，北邻***大酒店。建设单位为琼海******投资有限公司，地勘单位为****地质工程勘察院，设计单位为深圳市***建筑设计有限公司，监理单位为***建工程监理有限公司，总承包单位为湖北***设集团有限公司海南分公司。兴建场地位于海南省琼海市***镇***湾。本工程由三栋十八层商住楼和地下车库等配套设施组成，商住楼及酒店有一层地下室，总建筑面积为110000平方米。 2.2.主要工程数量 主要工程数量表 工程部位 混凝土强度 砼数量M3 桩根数 单桩平均长度M 桩总长度M 地车库 C35 128 25 6.5 162.5 3#栋 C35 654 89 6.5 578.5 4#栋 C35 2006 273 6.5 1774.5 三、组织机构 3.1.人员组织 为保证施工进度，冲孔桩施工期间，我公司计划作业工点施工及技术人员配备表： 负责人 1人 技术主管 1人 专兼职安全员 1人 工班长 1人 指挥卸工人员 1人 技术、质检、测量及试验人员 4人 机械工、普工 15人 各作业队具体分工见下表： 序号 名称 作业内容 备 注 1 桩机作业班 桩基础的成孔、清渣 2 钢筋作业班 钢筋的制作和安装 3 混凝土浇筑作业班 负责混凝土浇筑 四、施工总平面布置 目前，现场管理人员办公生活区和工人生活区已完成，主要是根据建设、监理单位批复的总平面布置图，对现场进行规划布置。 材料堆放场主要为钢材及周转材料堆场。 五、主要施工方案及施工工艺、方法 5.1.主要施工方案 桩基施工按设计采用冲击钻施工。混凝土采商品混凝土，由混凝土搅拌车运输，混凝土采用混凝土泵车泵送混凝土，插入式振动棒捣固。 5.2.详细施工工艺、方法 5.2.1. 钻孔桩基础施工 钻孔桩施工顺序如下：平整场地→桩位放样→护筒埋设→钻机就位→钻孔→终孔自检→清孔→安装钢筋笼、检测管→灌注水下混凝土→拔除钢护筒→清理桩头。 5.2.1.1.施工准备 将选用的砂、石料及水泥送到经国家计量局认证的试验室进行材质及常规物理试验，然后进行选配，选择确定最佳水下混凝土的配合比，初凝时间应控制在6小时以上。 利用导线控制网采用坐标法定出各钻孔桩桩位。清除桩位处杂物、软土层,并整平夯实。在孔口周围挖设排水沟，做好排水系统，合理布置好沉淀池和泥浆池。 5.2.1.2.钢护筒的制作、埋设 护筒用3-12mm的钢板制作，其内径大于钻头直径400mm。为增加刚度防止变形，在护筒上、下端口和中部外侧各焊一道加劲肋。筒顶高程高出施工地面0.3m，护筒的埋深：砂土不小于2.0m,松软土层需埋入较坚实地层不小于0.5m。根据地质条件及设计要求，陆地、浅水中桩基护筒埋设采用挖埋法，一般水深及深水中桩基护筒埋设采用打入法，利用平台上钢制导向架导向和振动沉桩锤打入，埋设准确、稳定，护筒中心与桩位中心的偏差不大于50mm，垂直度偏差不大于1%，保证钻机沿着桩位垂直方向顺利工作。 护筒需高出地面50cm，当桩身混凝土浇注完毕后，拔除护筒。 5.2.1.3.泥浆的制备和泥浆比重的选用 相邻2个墩之间开挖构筑泥浆池，设置泥浆通道，泥浆原料采用符合要求的普通粘土或膨润土加泥浆外加剂。钻进时将粘土投入孔内利用钻机直接造浆。在粉质粘土钻进时，泥浆比重控制在1.2～1.3之间；进入岩层后泥浆比重控制在1.2左右。泥浆比重采用向孔内投入粘土或加入清水来调整。施工中经常测定泥浆比重、粘度、含砂率和胶体率。每个桩钻孔作业要连续进行，不得中断，及时核对地质资料，并随时测定深度、斜度和孔径。 5.2.1.4.钻孔施工 钻孔机械设备采用冲击钻,冲孔时使用带圆弧刀的十字钻头。冲击前以冲击锤中心对准桩中心，在护筒中护筒脚下3米以内，以0.9～1.1米为冲程低密锤击。在粘土层、沙土中钻进时，以1～2米为冲程锤击为宜，但需经常清理钻头上的泥块；在石灰岩中钻进时，以2～3米冲程锤击为宜，钻孔时需勤掏渣。在任何情况下，最大冲程不宜超过3米，防止卡钻、冲坏孔壁或使孔壁不圆。开钻前，应充分检查钻机安装就位是否准确无误，钻架安放是否稳固，避免钻进中出现倾斜、沉陷和位移现象。每钻进4～6