电机联轴器找正的方法及标准.pdf

电机联轴器找正的方法及标准 一、 联轴器 1、什么是联轴器： 联轴器属于机械通用零部件范畴，用来联接不同机构中的两 根轴（ 动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高 速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态 性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与 动轴和从动轴联接。 一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接，是机械产品轴系 传动最常用的联接部件。20 世纪后期国内外联轴器产品发展很快， 在产品设计时如何从品种甚多、性能各异的各种联轴器中 用能 满足机器要求的联轴器，对多数设计人员来讲，始终是一个困扰的 问题。常用联轴器有膜片联轴器 鼓形齿式联轴器，万向联轴器，安 全联轴器，弹性联轴器及蛇形弹簧联轴器。 2、联轴器工作原理及用途 （1）功能 用来把两轴联接在一起，机器运转时两轴不能分离，只有机器 停车并将联接拆开后，两轴才能分离。 （2）的类型 联轴器所联接的两轴，由于制造及安装误差，承载后的变形以 及温度变化的影响等，会引起两轴相对位置的变化，往往不能保证 严格的对中。根据联轴器有无弹性元件、对各种相对位移有无补偿 能力，即能否在发生相对位移条件下保持联接功能以及联轴器的 用途等，联轴器可分为刚性联轴器，挠性联轴器和安全联轴器。的 主要类型、特点及其在作用类别 在传动系统中的作用 备注 刚性联轴器：只能传递运动和转矩，不具备其他功能 包括 凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳等。 挠性联轴器：无弹性元件的挠性联轴器，不仅能传递运动和转矩， 而且具有不同程度的轴向、径向、角向补偿性能 包括齿式联轴器、 万向联轴器、链条联轴器、滑块联轴器等。有弹性元件的挠性联轴 器，能传递运动和转矩；具有不同程度的轴向、径向、角向补偿性能； 还具有不同程度的减振、缓冲作用，改善传动系统的工作性能,包 括各种非金属弹性元件挠性联轴器和金属弹性元件挠性联轴器，各 种弹性的结构不同，差异较大，在传动系统中的作用亦不尽相同. 二、电机找正方法 联轴器的找正是 电动机安装的重要工作之一.找正的目的是 在 电动机工作时使 动轴和从动轴两轴中心线在同一直线上.找 正的精度关系到机器是否能正常运转,对高速运转的机器尤其重 要。 两轴绝对准确的对中是难以达到的,对连续运转的机器要求 始终保持准确的对中就更困难.各零部件的不均匀热膨胀,轴的挠 曲,轴承的不均匀磨损,机器产生的位移及基础的不均匀下沉等,都 是造成不易保持轴对中的原因.因此,在设计机器时规定两轴中心 有一个允许偏差值,这也是安装联轴器时所需要的.从装配角度讲， 只要能保证联轴器安全可靠地传递扭矩，两轴中心允许的偏差值 愈大，安装时愈容易达到要求。但是从安装质量角度讲，两轴中心 线偏差愈小，对中愈精确，机器的运转情况愈好，使用寿命愈长。所 以，不能把联轴器安装时两轴对中的允许偏差看成是安装者草率 施工所留的余量。 1．电机找正时两轴偏移情况的分析 　　 电机安装时，联轴器在轴向和径向会出现偏差或倾斜，可 能出现四种情况，如图 1 所示。 图 1 电机找正时可能遇到的四种情况 　　根据 图 1 所示对 动轴和从动轴相对位置的分析见表 1。 表 1 电机偏移的分析 　　2.测量方法 　　安装电机时，一般是在电机中心位置固定并调整完水平之 后，再进行联轴器的找正。通过测量与计算，分析偏差情况，调整 电动机轴中心位置以达到 动轴与从动轴既同心，又平行。 联轴器找正的方法有多种，常用的方法如下： （1）简单的测量方法如图2 所示。用角尺和塞尺测量联轴器外 圆各方位上 的径向偏差，用塞尺测量两半联轴器端面间的轴 向间隙偏差，通过分析 和调整，达到两轴对中。这种方法